全新上汽奥迪A5L实车亮相！双叉臂+五连杆悬架，数字化座舱上线

最近，一组全新一代上汽奥迪 A5L 的实车照片在网络上热传，在汽车圈掀起了一阵讨论热潮。奥迪 A5 作为品牌旗下久负盛名的经典轿跑，向来凭借优雅的溜背造型与卓越的驾驶感受，收获了众多车迷的喜爱。此次上汽奥迪推出的全新 A5L，不仅传承了轿跑的动感特质，更在智能化与实用性等方面实现了全方位的突破与升级。即便当下新能源汽车风头正劲，这款燃油车型依然凭借自身过硬的实力，散发着独特的魅力。接下来，就让我们一同深入了解这款车的实车情况。

先看外观，全新上汽奥迪 A5L 的车身姿态极为吸睛，流畅的溜背线条搭配低趴的车身比例，将 “轿跑美学” 展现得淋漓尽致。对比此前的一汽奥迪 A5L，上汽版的设计更为大胆激进。前脸那尺寸更大的多边形进气格栅，内部装饰着波浪纹饰条，呈现出既运动又不失粗犷的视觉效果。

来到车身侧面，全新 A5L 的轿跑风格愈发显著。掀背式尾门设计，不但增强了整车的视觉冲击力，还让后备厢的实用性大大提升。从前翼子板延伸至车尾的车身腰线，饱满而富有张力，搭配半隐藏式门把手与黑色装饰条，在降低风阻的同时，为车辆增添了浓郁的科技氛围。

车尾部分同样亮点十足，全新 A5L 采用贯穿式尾灯设计，两侧的点阵式 LED 灯组点亮后辨识度超高。尾箱上沿的小鸭尾、后包围的立体折线以及双边单出排气装饰（或真实排气），无一不在彰显着这款车强烈的运动属性。

走进车内，全新 A5L 采用了奥迪最新的数字化座舱设计。连体悬浮式大屏，也就是全液晶仪表与中控屏的组合，搭配上下平底运动方向盘，营造出强烈的科幻氛围。中控台向驾驶者一侧倾斜，操作更加顺手便捷，而按键式换挡机构的应用，让中央通道区域显得简洁利落。

动力层面，上汽奥迪 A5L 搭载了第五代 EA888 2.0T 发动机，匹配 7 速 S - tronic 双离合变速箱，最大功率可达 200kW（272 马力），并且配备了 MHEV plus 48V 轻混系统，很好地兼顾了高性能与低油耗。底盘方面，全解耦式双叉臂前悬架与五连杆后悬的组合，加上新一代 CDC 运动悬架系统、全新升级的 quattro ultra 四驱系统以及渐进式转向系统等，使车辆的操控性能更上一层楼。

值得一提的是，新车在前脸导风槽内隐藏了两颗激光雷达，还将搭载华为乾崑智能解决方案，能够实现城区领航的高阶辅助驾驶、匝道汇入驶出、防碰撞紧急避让、100 米循迹倒车、跨楼层智能泊车等诸多先进功能。

在新能源汽车蓬勃发展的当下，燃油车市场确实面临着不小的冲击。但像全新 A5L 这样的高端轿跑，凭借出众的颜值、出色的驾驶乐趣以及奥迪品牌深厚的豪华底蕴，依然有着独特的吸引力。对于追求个性、热爱驾驶的消费者而言，全新 A5L 无疑是一个极具价值的选择。目前，新车已经陆续抵达各大经销商处，感兴趣的朋友不妨前往亲身感受一下。