前几天去换电瓶,听师傅说上周有位车主嫌启停电瓶太贵,偷偷换成普通电瓶,结果不到半年,车子直接罢工,ECU行车电脑直接烧坏,维修费飙到五位数!这血的教训告诉我们——启停电瓶和普通电瓶,真的不能瞎替换
为啥不能混用?简单来说,就是它们的能力差别很大,带自动启停功能的车,每次熄火再启动,耗电量是普通汽车启动的好几倍,普通电瓶根本扛不住,不仅自己寿命暴跌,还会连累车上的电子设备,甚至把行车电脑都搞坏!
如果你的车适合EFB启停电瓶,该咋选购呢?首先,认准大品牌,别贪小便宜买杂牌;其次,看容量和冷启动电流,得和原车参数匹配,不然容易“带不动货”;最后,关注耐高温、抗震性能,毕竟发动机舱里环境恶劣,电池得“扛造”才行!
我比较推荐的是骆驼4S系列蓄电池,它专门针对启停工况设计,采用强化极板技术,充放电循环次数比普通电瓶多3倍,频繁启停也能hold住。




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