看多反而糊涂！领克Z20、零跑B10、深蓝S05、小鹏MONA M03眼熟吗

随着城市节奏不断加快，纯电车型也被推到了“效率优先”的战场上。出行频繁、用电高峰、临时补能，这些现实场景正在倒逼车企提升充电效率。在15万元这个纯电车核心价格带中，快充不仅是体验提升，更成为用户购车决策的重要考量。 领克Z20、零跑B10、深蓝S05和小鹏M03是目前热度颇高的四款车型，它们在补能能力、性能输出和车内智能上各有特点，但谁能在“快充比拼”中脱颖而出，答案值得深入拆解。

领克Z20：全面提速，从充电到驾驶都不拖沓

领克Z20的快充表现相当激进，支持4点5倍率高功率直流充电，从10电量充至80电量仅需15分钟，起步早、效率高，在城市用车的高频场景中极具优势。动力输出同样强悍，250千瓦的后驱电机释放373牛·米扭矩，零百加速时间为5点3秒，极速可达190公里每小时。操控表现扎实，动态响应灵敏。车内配置也足够丰富，HUD、哈曼卡顿音响、座椅加热通风、L2辅助驾驶系统全系搭载。值得一提的是，其“零压躺椅”设计采用多层缓冲结构，长途驾驶也能兼顾舒适性。3月购车还能享受超一万八千元限时购车福利，在性能、效率与价值层面都实现了高水平统一。

零跑B10：稳中有进，日常通勤不失从容

零跑B10更像是一位安静的实力派选手，动力配置为160千瓦电机，峰值扭矩240牛·米，百公里加速成绩为6点8秒，动力输出平稳线性。充电方面，从30电量到80电量需约20分钟，效率尚可，日常使用足以应对多数出行需求。在配置方面，配备中控大屏与12扬声器音响系统，功能以实用为主，没有花哨堆叠，呈现出一种踏实可靠的风格。整车定位清晰，是一款节奏稳定、注重基本功的产品。

深蓝S05：续航长体验稳，补电能力也跟得上

深蓝S05主打的是长续航与高品质座舱的组合方案。搭载175千瓦电机，320牛·米扭矩，百公里加速为7点3秒，行驶过程以平顺为主。其电池容量为56点12千瓦时，官方续航达到510公里，覆盖城市与短途旅行无压力。快充方面，从30电量补至80电量需约15分钟。车内配备14点6英寸中控屏、14扬声器和64色氛围灯，科技氛围和视觉体验明显优于传统布局。

小鹏M03：灵动造型加持，配置有亮点

小鹏M03在这四款车中走出了一条不一样的路径，轿车定位带来更低重心与更高灵活性，驾驶起来更轻快。动力搭载160千瓦电机，峰值扭矩250牛·米，零百加速时间7点4秒，城市通勤场景中表现轻松。补电能力稍显保守，从30电量充到80电量大约需要26分钟，是四款中速度最慢的。配备语音识别、智能导航等功能，车机反应迅速，整体交互体验流畅。

从补电区间与充电时间看，领克Z20以10到80电量仅需15分钟的速度领跑，兼顾低电量启动与高速充电效率，在补能焦虑频发的城市环境中拥有明显优势。其他三款车型在动力性能与配置上各有亮点，零跑B10稳扎稳打、深蓝S05主打续航，小鹏M03突出科技感，但在补电效率这一关键维度上，Z20无疑拔得头筹。再结合强劲的动力输出、丰富的舒适性配置，以及三月期间可享的购车权益政策，Z20在这场15万元级别的快充对决中，不只是快得更早，也快得更稳，呈现出更完整的产品价值闭环。