先说配置，这款新车采用800伏架构，CLTC纯电续航里程520公里，官方数据显示，电池电量从30%充至80%，所需时间为0.13小时。
内饰方面，新车提供12.3英寸液晶仪表、三辐式方向盘、15.6英寸悬浮式中控屏幕和旋钮换挡等元素，后泊车雷达、全景影像、定速巡航、在线导航、手机App远程控制等配置也都安排到位。
但这都不足以支撑它26.68万元的价格，比它能打的乐道L60也就才卖20.69万元起，更何况创维的市场表现远比不上蔚来，前者5月才卖318辆新车，在价格战内卷的当下，不知道创维何来的底气卖这个价格。
车厘子大叔
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