极星再获吉利系2亿美元注资，李书福持股升至66%

极星汽车近日宣布获得PSD Investment公司2亿美元股权投资。PSD Investment由吉利控股创始人李书福实际控制，本就是极星股东之一。此次注资通过PIPE（私人投资公开股权）方式完成，PSD Investment以每股1.05美元的价格认购约1.905亿股新发行的A类美国存托凭证。交易完成后，李书福通过PSD Investment及吉利瑞典子公司持有的极星股份将增至66%。为维持投票权比例，PSD Investment计划在交易完成前将2000万股B类存托凭证转换为A类。

这笔注资同时稀释了沃尔沃汽车的持股比例。后者在极星的股份从18%降至16%，延续了去年减持的趋势。此前沃尔沃停止对极星的财政支持，部分源于分析师对其资源消耗的批评。

对极星而言，这笔资金堪称及时。公司当前市值约21.7亿美元，负债却高达51.2亿美元，财务压力显著。注资将主要用于周转资金和一般公司用途，但2亿美元规模相较于整体负债仍显有限。

市场表现方面，极星面临不小挑战。2024年全球销量4.49万辆，同比下滑15%。在中国市场，其表现更显艰难：2021至2023年销量分别为2048辆、1717辆和1100辆，呈现阶梯式下滑。2024年上半年，中国市场终端销量为1612辆，虽较上年同期有所回升，但整体基数仍然偏低。

目前极星在中国市场销售三款车型：Polestar 2、 Polestar 3和Polestar 4，价格区间覆盖29.98万元至79.8万元。产品线布局完整，但市场接受度有待提升。李书福此次增持至绝对控股地位，某种程度而言，反映了其对极星品牌依然保持信心。但注资规模与公司整体负债相比，仍显不足。极星能否借此扭转局面，还需观察其后续运营策略和市场反馈。当前新能源汽车市场竞争激烈，极星需要在产品定位、成本控制和品牌建设等方面找到更有效的突破口。