国产小钢炮13.79万起，艾瑞泽8 PRO 2.0T上市

当纯电、混动、增程不断推陈出新的大环境下，一款纯燃油性能小钢炮的上市成为了车圈一缕清流。6月19日，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T正式上市，新车除了外观的小幅度设计改动，最大的变化就是换装全新的2.0T发动机，官方给出实测百公里加速数据为6.8秒，而且售价只需13.79万起。

艾瑞泽8 PRO 2.0T上市两款车型豪华型和尊贵型，售价分别为13.79万和14.99万元，恰巧上市赶上618，厂家给出15000元现金红包，限时售价仅为12.29——13.49万元，想当年消费者要花近30万才能买到加速6-7秒级别的合资小钢炮，艾瑞泽8 PRO 2.0T对于喜欢纯粹驾驶和纯燃油车的年轻人来说，这无疑是一个很大的诱惑。

从外观上看，艾瑞泽8 PRO 2.0T更加的动感也更战斗，新车采用类似奥迪的六边形黑曜格栅，搭配蜂窝状熏黑中网与锐利LED大灯组，视觉冲击力强。下包围三段式导流槽与梯形进气口设计，优化空气动力学，赋予整车“低趴”姿态。

车身侧面溜背式造型与贯穿式腰线流畅，多幅式运动轮毂与红色刹车卡钳，运动感强烈。尾部小鸭尾扰流板、贯穿式尾灯与双边四出排气强化了性能车定位。这样的外观造型显然更讨好喜好运动的年轻消费群体。

艾瑞泽8 PRO 2.0T车型的内饰继续延续1.6T的设计风格，采用15.6英寸2.5K曲面中控屏、10.25英寸全液晶仪表及高通骁龙8155芯片，打造“星际巡航双屏”系统。配置方面，豪华型就拥有前排电动座椅+主驾驶通风记忆功能、多色氛围灯、全景天窗、全景影像、SONY 8扬声器音响等，尊贵型配置更为丰富，增加了50W手机无线充电、SONY 12扬声器音响系统及香氛系统等配置，并且还拥有L2级智能驾驶辅助能力，营造出豪华舒适的驾乘环境。

本次艾瑞泽8 PRO的重头戏就是搭载了全新的2.0T发动机，据悉该动力是奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T动力系统，新的动力系统最大功率187kW，最大扭矩390N m，匹配高效的7速湿式双离合变速箱，动力随叫随到，油门响应也非常积极，加速达到了小钢炮的水准，加之纯燃油车型发动机的轰鸣和换挡带来的金属冲击感，给驾驶者带来不一样的加速体验。虽然动力出众，但艾瑞泽8 PRO 2.0T还有一个优秀的燃油经济性，新车的WLTC综合油耗仅为6.8L，日常用车可以节省不少成本。

艾瑞泽8 PRO 2.0T目前的竞争对手主要就是长安UNI-V 2.0T和吉利星瑞2.0T，艾瑞泽8 PRO 的2.0T动力是三车中综合数据最优的，实际动力性能也有更强的动力储备，对于喜爱运动感的年轻消费者来说，艾瑞泽8 PRO 2.0T确实有更大的吸引力。

虽然现在新能源车型目前非常火热，但传统燃油车依然占有一半的市场，一款外观运动前卫，空间舒适且动力强劲的家轿依然能够打动很多年轻消费者，并占据市场，而且比起其他竞争对手，艾瑞泽8 PRO 2.0T还有发动机终身质保，更具备性价比。如果你的预算在15万内，想买一辆成熟可靠，动力强操控好的轿车，不需要找充电桩也没有里程焦虑，那么刚刚上市的艾瑞泽8 PRO 2.0T值得一看。