大船说车
01
讲真 这回是动真格的了。
7月1日起 全国多地开始严查电动车上路情况 两类车型直接被拉入黑名单 违者扣车罚款没商量 。我跑了这么多年车展 见过各种政策变化 但这次力度确实不一般。
陕西那边的临牌车全部停用 山西临汾的红牌照也得在7月前处理完 海南屯昌的蓝牌明年7月失效。政策基本一致 就是给个期限 到点了旧车不能再用。
老实讲 这政策早该来了。
02
第一类被禁的是超标和报废电动车 这些车安全隐患太大了。
我表弟去年还在骑那种老式电动车 车速能飙到40多码 刹车距离长得吓人。上个月终于出事了 追尾一台小轿车 还好人没事 但车彻底报废。
超标电动车的过渡期正式结束 继续骑行面临200元到2000元罚款。
报废标准很多人不清楚 非标电动自行车以临牌日期为准 一般是3到5年 电摩类为10到13年。我见过太多车主拖到最后一刻才处理 结果手忙脚乱。
要我说 早处理早安心。
03
第二类是违规电动三四轮车 特别是那些无备案的老年代步车。
这些车在小区里接娃确实方便 但上路就是移动的安全隐患。福建莆田那边查到直接罚1700元 还要扣车 理由很简单：无牌无证上路。
安阳雄安等地都在开展专项治理。
我在4S店当销售那会儿 见过不少客户就是因为老年代步车出事故才下决心买正规车的。血的教训啊。
04
除了这两类禁止上路的 还有三种违规行为会被严罚 。
第一个是改装。很多人觉得加个遮阳伞 换个大电池没什么大不了的 实际上都算违规改装。我去 现在查得严 改装车最容易被逮到。
罚款50到200元 还要现场恢复原状 。
第二个是违规载人载物。货运电动三轮车不能载人 载物高度不得超过1.5米 宽度不得超过车把0.3米。超载的话当场拆卸 还要罚款。
第三个是违规停放和充电。
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现在有补贴政策 符合条件的可以直接换绿牌 。
石家庄那边老白牌车如果满足条件 可以直接换成绿牌 不用买新车。多数地方换车能领补贴500到1200元 得带着身份证和旧车去办理。
不想换也可以报废 登记一下避免被套牌。
说实在的 新国标电动车限速25码 有CCC认证就行 上正式牌走非机动车道完全没问题 。要是买三轮得上蓝牌黄牌 还要考驾照买保险。
没电动车的话 共享单车或者公交地铁也方便呢。
讲真 电动车管理从早期的“放纵不理”到现在的“全链条严控” 确实是城市治理的必然选择。当通勤工具与安全隐患被画上等号 严管就成了唯一出路。
九月份新标准要实施了 现在有的地方还没合规车型 。想等等也可以 但7月份旧车千万别再骑了。
旧车牌处理掉 别让人家冒用你的信息。
你们那边查得严不严？
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