一号车讯
腾势，作为比亚迪旗下的一款高端品牌，在车型数量持续增加的同时，其产品线也得到了进一步的优化和完善。在今年的3月份，腾势发布了其全新设计的大型SUV——腾势N9 DM。为了更好地满足家庭的使用需求，这款新车不仅配备了2.0T的混合动力系统，还提供了长达1302km的续航能力，并且在车内设计了6座座椅。下一步，我们会从各种不同的视角对这款车的性能进行深入的研究。
从设计视角出发，腾势N9 DM很容易被归类为腾势系列中的一个车型。
该车的前端设计呈现出一种既厚重又规整的外形，同时也采用了封闭式的格栅构造。在前包围区域，我们标准地设置了一个横向的外扩杠体组件，并与两侧的导流槽共同构成了一个C形区域。另外，在前唇的中央区域，还特别设计了一个梯形形状的主动进气口，这有助于机盖内部实现更好的通风和降温效果。大灯组的设计特点是采用了尖锐的内外角楔形结构，其内部的日行灯带和远近光灯区域都被有序地分隔开来。分体式的灯带与两侧的C型导流槽完美结合，亮起时展示了科技化的照明效果。这辆车的侧边设计展现了整齐的外形，并采用了简洁的车头造型。
车辆的顶部略有下沉的设计，同时车柱和车窗的外围都被涂上了深色的涂料。粗壮的尾柱部分还搭配了独特的腾势LOGO，这增强了细节部分的识别度。腰部的设计采纳了直线的腰线轮廓，并画出了相对尖锐的边缘形状。车辆的前后轮拱部分也被描述为内凹，与同样内凹的车门设计相结合，确保了整车在视觉上的力量感得以维持。虽然车尾的设计没有采用贯穿式尾灯组，但是其中心的LOGO确实区分了左右两侧的灯带。通过采用分层的长条式灯组和轻度熏黑的灯腔设计，整体灯效依然维持了一种前卫的设计风格。隐蔽的排气设计在视觉上展示了简约的美感，同时车尾的扬式组件的覆盖也确保了车尾的视觉紧致度。当你步入腾势N9 DM的驾驶舱时，你将观察到中控台展现出了一种横向延展的∞设计风格。
中控台被两种不同深浅的皮革覆盖，并与木质装饰板和镀铬装饰条结合，共同营造出一种东方的豪华和雅致氛围。车辆内部主要的交互界面由一个17.3英寸的悬浮中控屏、两侧的13.2英寸副驾屏和仪表屏组成，共同构建了一个功能完备的信息系统。手机的中央扶手区主要是以实用性为导向的，前侧装有双分区的手机无线充电板，同时中央出风口位于前侧，这样在给手机充电的同时，也能同步进行降温，从而避免手机过热的情况。车辆的后部完全采纳了储物的设计理念，这无疑为随身携带的物品提供了更为便捷的存储方式。在硬件配置上，这款17.3英寸的2.5K中控屏内嵌了DiLink智联系统和16GB的运行内存，以确保系统能够流畅地响应和多任务并行执行。
此外，该系统还默认配备了GPS、多媒体和车联网等基本功能，并提供了原厂手机的映射功能，这对于习惯使用CarPlay和CarLife的用户可能不太友好。车辆的内部不仅具备面部识别和语音识别的功能，还为副驾驶以及第二/第三排的分区语音控制提供了必要的支持。在附加功能上，该车辆搭载了NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，并得到了254TOPS强大的计算技术支持。整辆车采用了一颗激光雷达和多个传感器的组合技术，并得到了DiPilot 300辅助系统的支持。这一特性赋予了整车L2+级的多项功能，其中包括城市区域的NCA/高速NOA智能导航辅助、自动停车系统以及全速自适应巡航能力。腾势N9 DM是一款大型SUV，其车身尺寸为5258*2030*1830mm，轴距为3125mm。
车辆内部采用了2+2+2的六个座位设计，并完全由真皮材料覆盖。从实际的乘坐体验来看，甚至第三排座椅也具有相对厚重的内部填充，同时纵向尺寸的宽裕也提高了乘坐的舒适度。车辆的内部配备了分段设计的全景天窗，以确保前排和后排乘客的头顶区域既明亮又宽敞。虽然后备箱的容量是351L，但通过调整后排座椅，其容量可以增加到1140L，以满足日常行李的装载需求。在动力配置方面，腾势N9 DM是基于易三方平台构建的，它采用了2.0T的混合动力系统，由2.0T发动机和前后的三个电机组成。
这款发动机单元拥有152kW（207Ps）的输出功率以及44.13%的热能转换效率。除此之外，该设备还新增了一个具有可变截面的涡轮增压器，这有助于减少在动力介入过程中出现的延迟。三电机系统搭载了680kW（925Ps）的功率和1035N•m的扭矩，同时还配备了一个46.9kWh的大电池组。在CLTC的操作条件下，该设备能够提供202km的纯电续航和1302km的综合续航里程。另外，一个100kW的快速充电接口能在短短不到20分钟内为用户提供30%~80%的电量补给，这大大减轻了用户对电池续航能力的疑虑。请在文章的最后部分提到
腾势N9 DM作为一款性能卓越的大型插混SUV，在易三方平台和2.0T插混系统的支持下，为驾驶者提供了稳定而灵活的驾驶体验。天神之眼的智能驾驶系统和其丰富的功能配置，再结合其灵活多变的空间设计，确保了这辆车在家庭出行、商业接待以及轻型越野环境中都能展现出出色的性能。关于这款腾势N9 DM，你持有怎样的观点呢？
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