宾利EXP 15纯电概念车亮相 电动化背景下的设计语言重构

7月8日，宾利正式发布纯电动概念车EXP 15，并同步启用品牌全新双翼LOGO。该车作为未来量产纯电平台的设计预演，展示了宾利在电驱时代下对整车比例、品牌符号与座舱布局的系统性调整方向。EXP 15并不面向量产市场，但其外观结构、空气动力设计、座舱功能布置及标识样式，均为后续产品奠定设计基础。本文将围绕其外观风格、车身细节、内部架构与品牌战略层面进行多角度解析，剖析宾利在新能源转型过程中的关键节点。

前部造型更新：电动平台带来结构重构

EXP 15前脸整体向视觉识别与空气动力表现倾斜。大尺寸前格栅采用密集分布的菱形格点设计，内部集成高密度LED光源，取消传统机械进气结构，强化整车电动属性识别。格栅中央垂直光源替代原镀铬饰条，构建更具未来感的点亮逻辑。

全新双翼徽标同步亮相，新LOGO保留”B”标核心结构，取消羽翼下垂装饰，改用棱角更紧凑的斜线羽片，形态趋于简化。LOGO设计由宾利现任设计总监Robin Page主导，未来量产车型将在此风格基础上延伸。

车身结构简化，细节体现电动化平台特征

宾利EXP 15整车线条相较传统宾利轿车更为平缓，侧面减少硬折线使用，仅通过轮拱上方肌理线条呈现车身张力。车身侧面保留传统通风口开孔，并叠加灯光元素，延续品牌造型符号，同时融入流媒体后视系统，有助于提升空气动力效率。

车辆轮圈采用风扇样式设计，配色为黑金搭配，形式与整车色彩系统保持一致。尾部采用上下双层结构，顶部延伸出双扰流组件，尾灯区域形成封闭式环状灯组，强化尾部轮廓感知。

座舱布局转向对称式架构，强调视觉统一

中控台沿用左右对称形式，三块独立显示界面分别布局在主驾、中控及副驾区域，显示模块嵌入一体式黑色面板中，保持内饰整体视觉一致性。大部分机械按键被取消，仅保留核心功能区域的控制旋钮与空调旋钮，操作逻辑向屏幕集中。

副驾座椅具备电动滑移与旋转功能，三座式布局设计为空间结构带来更多弹性，结合无B柱结构可实现更低物理阻隔，提升上下车便利性与座舱内部可达性。

设计导向：纯电时代下的品牌语言重构

宾利EXP 15的设计尝试，并非对现有产品线的直接延展，而是在电驱平台、空气动力、功能布局和材料工艺等多维度尝试适配电动化背景下的品牌表达方式。从格栅结构、徽标形态到座舱功能布置，EXP 15释放出宾利在下一阶段产品开发中，将更多强调流线与功能融合、科技元素嵌入传统工艺的策略。