大个撩车
不得不说，自从捷途旅行者进入市场并广受欢迎后，似乎也直接激发了奇瑞竞争个性“方盒子”车型的决心。现在，我们暂时不讨论仍在不断扩大“方盒子”车型系列的捷途品牌，甚至还包括正处于“当打之年”的奇瑞“方盒子”的专属子品牌iCAR，现在已经被奇瑞重新纳入其旗下。随着奇瑞新策略的落地执行，原先被分类为iCAR旗下尚未上市的新车05，现在也以“奇瑞风云X3L”这一新名称在不久之前正式亮相。接下来，风云X3L作为回归奇瑞本品牌后推出的最新“方盒子”车型，它的表现究竟如何呢？接下来，我们将从一系列媒体拍摄的图片中，共同开始深入的探索。
从外部设计角度观察，尽管奇瑞风云X3L是基于iCAR旗下尚未上市的新车05进行扩展的，但其核心设计与iCAR 03在某种程度上仍有相似之处。该车的前脸设计也继承了“方盒子”车型的传统方正样式，并且还配备了一个与中网熏黑饰条融为一体的T型头灯；结合那粗壮的前保杠，其硬朗的风格显得尤为突出。然而，与iCAR 03的外观设计相比，奇瑞的英文字母LOGO将被替换为其前脸设计。
从车的侧面看，这款新车也展现出了“方盒子”的方正而有力的设计风格，并采用了粗大的熏黑前后轮眉与侧裙的一体化装饰，以彰显其侧面的硬朗风格。隐藏式的门把手和类似花瓣的半封闭轮毂增强了其侧面的年轻特质。
车尾的“小书包”设计与其醒目的尾部轮廓相得益彰，再加上突出的粗大后保险杠，能够很好地展现前脸的独特风格和越野的魅力。
当目光转向车辆内部时，新车的内部装饰风格也与现有的iCAR品牌设计保持一致。这种设计使得车辆内部也融入了内嵌式的全液晶仪表、大型悬浮式中控屏和电子怀挡，旨在为车内带来科技的氛围。车内随处都能看到硬朗的设计线条，再加上中控区域的两个扶手等细微之处，都为车内带来了一种硬朗的感觉。
从空间尺寸上看，奇瑞风云X3L的尺寸分别是4545/4503/1950/1815mm，轴距达到2783mm，与目前市面上的iCAR 03相比，它的尺寸设计显得更为宽敞。因此，仅从内部空间的表现来看，它应该是相当有竞争力的。
在动力配置方面，根据申报的信息，奇瑞风云X3L将配备1.5T增程式动力系统，并且该增程器的最大功率将达到115kW，同时也将与国轩高科磷酸铁锂电池组相匹配。根据最新的消息报道，这款新车的纯电动续航可能超过200km，而其整体续航可能会超出1000km。然而，关于动力参数的更多细节，我们还需要等待后续的官方进一步确认。
那么，你是否对奇瑞风云X3L的正式发布抱有期待呢？
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