車小圈
当家庭购车预算来到40万左右，大家往往都会对座驾有着更高期待，除了性能之外，外观、内饰、安全、智能化等都是出行需要考量的维度。放眼当下车圈，全新XC60和宝马X3都是这一领域中不错的选项，特别是XC60，作为沃尔沃旗下的经典车型，这款车已经历经三代产品迭代，斩获多项全球权威大奖，这一次经过全面焕新之后，全新XC60在设计、豪华、智能等方面的表现更是有了进一步提升。
那么，从满足家用需求与体验的角度来看，全新XC60和宝马X3，谁又是更合适的选择呢？
设计均有亮点，谁更耳目一新？
设计上，全新XC60在设计上走的还是北欧极简路线，不过，比起以往的“低调”感，这次的新车多了几分潮流特点。格栅部分焕新了交叉格栅，配合经典的雷神之锤LED大灯，辨识度非常高。
车身侧面线条依然非常流畅干练，腰线轮廓更加醒目。轮毂做了焕新，全新18寸、19寸、20寸轮毂等选项，配上新增的松湖绿（Forest Lake）、森莓红（Mulberry Red）车色，更能满足大家的个性化选择。而原本就比较有特点的尾灯，这次还加入了全新黑化设计，更能让人耳目一新。
相比之下，宝马X3的设计还是延续了以往的“高调”特性，主打的是德系运动风。具体来看，双肾格栅与M运动套件是宝马X3的经典组合，但细节上也做了一定的创新，比如格栅内部的造型采用了竖向及斜向饰条相结合的设计方式，多了几分时尚感。当然，对于习惯了经典设计的用户来说，这样的创新可能会有些许的突兀。
尺寸方面，沃尔沃XC60的车身尺寸为4708*1902*1660mm，轴距为2865mm。宝马X3的车身尺寸为4865*1920*1664mm，轴距为2975mm。虽然尺寸数据上有一些差异，但由于差距不大，折射到乘坐体验上，并没有什么决定性的差异。
总体来说，全新XC60和宝马X3在设计上各有亮点，颜值上不存在什么硬伤。只不过，全新XC60相对还是更简约稳重一些，创新做的恰到好处，适用人群更加广泛。而宝马X3主要还是更贴合年轻人对动感气质的追求，对家庭用户来说，可能就多了几分“跳脱”感。
配置都很丰富，谁的智能更惊艳？
豪华品牌在配置上一般都不会太“小气”，该给的配置，该有的豪华体验都会给到位。不过，在智能化时代，选材用料已经不是判断豪华的唯一值了，更多时候大家还是需要看一看一款车的智能表现。具体来看，全新XC60内部风格和外观的北欧极简风格保持了一致，但细节调整之后，质感比以前做的更好。座舱内，Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统采用全新扬声器金属网罩造型（*采用SPA2造型），并且加入了全新方向盘Volvo标识。无线充电槽位优化之后，可以减少滑动，实用性变得更强。全新中控屏采用了悬浮设计，比以往的经典嵌入式设计更符合主流审美，而扶手箱也同步进行了呼应，悬浮式的感觉更有现代感。
除此之外，比座舱豪华质感更值得一提的是这款车焕新的智能化表现。全新XC60这次升级了高通骁龙8155车规级芯片，再加上更大的11.2英寸中控屏，不管是交互速度，还是智趣体验，都比以往更好。平时出行，一句 "你好，小沃"，就能随时唤醒智能语音助手，做到指哪打哪，躺着也能发号施令。同时，全新XC60智能语音助手“小沃”，还支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等。并且融入了AI大模型，车控与闲聊可以随时切换。车内内置的丰富生态，可以覆盖导航、娱乐和生活服务，QQ音乐、喜马拉雅和腾讯视频等主流音视频应用统统支持，不管是日常通勤，还是带娃带父母出行，遇到大堵车场景，都能轻松通过丰富生态，为全员打消无聊时光。
而考虑到家庭用户中不同乘员对车机交互的需求，全新XC60的整个车机界面做的都更加简洁，信息层次分明、操作逻辑高效。比如在首页就能显示近期打开的App应用，根据车辆状态显示不同智能推荐快捷功能图标。车控设置也被优化为可视化图标，信息更加直观。而考虑到出行路上不方便随时低头查看车机功能，全新XC60的二级页面直接将高频操作置顶放大，平时盲操不容易点错功能。后续场景助手升级之后，车机体验还会得到进一步升级，比如上班通勤时，车辆会自动导航至公司、调节空调至舒适温度、切换至用户常听的音乐歌单，大家要的仪式感、舒适度都能得到满足。
相比之下，宝马X3的座舱中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表以及14.9英寸的悬浮中控大屏，科技氛围营造的很不错。车机方面内置的是iDrive车机系统，支持CarPlay，没有配备主流芯片，交互和生态丰富性上略差一些，属于够用，但也谈不上惊喜的程度。另外，宝马X3的座舱风格和全新XC60有所不同，其整个座舱设计偏运动，而全新XC60偏低调、稳重。而在配置上，二者都给的很全面，比如真皮座椅、品牌音响等配置都有配备。
当然，对于家庭用户来说，安全永远是第一位的。全新XC60配有L2级的驾驶辅助系统，第三代城市智能安全系统支持道路偏离预防及保护、疲劳警示、对向车辆智能避让、倒车车侧警示、后向碰撞警示等功能，同时，新车在座椅设计上采用了扩大后排吸能区、优化头枕吸能效果等措施来提升抗冲击规格，同时对后排中间座椅进行严格测试并配备限力式安全带，等于做到了座位安全“平权”。虽然宝马X3也支持L2级别驾驶辅助，功能也比较丰富，但就多方面的安全设计上来看，全新XC60给的安全感还是更足一些。
性能都很给力，谁的体验更适合家用？
最后，在动力方面，这两款车都有着不错的性能表现。不过，就体验而言，二者的侧重点各有不同。全新XC60有燃油和插混两种动力可选，其中，燃油版车型全系采用的都是B5动力，并且全系配备高功率引擎，提供184kW输出功率，峰值扭矩360 N·m。而插混则拥有媲美增程车型的能耗续航，百公里综合油耗仅2.46L（WLTC工况），综合续航里程达1,360公里（CLTC工况）。综合最大功率335kW，综合最大扭矩709N·m，百公里加速最快仅5.0秒。再加上4C自适应底盘、同级少有可选空气悬架以及第六代博格华纳四驱系统，通勤的时候永远快人一步，去看山海的时候也能随心所欲的体验驾控乐趣。哪怕是带父母一起出行，这样的动力和底盘配置，也足以保障全家人的舒适体验了。
而性能同样也是宝马X3的强项，其配备的是2.0T高低功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，百公里油耗为8.3L。从参数上来看，其和全新XC60动力大差不差，都能带来不错的驾控体验。但就用车成本而言，宝马X3没有插混车型可选，对于既要性能又要经济性的家庭用户来说，宝马X3显然会更让人“肉疼”一些。
结语
从综合产品力上来看，全新XC60和宝马X3都是40万级别中实力不俗的豪华选项。而就家用需求而言，全新XC60经过焕新升级之后，设计更新颖、车机表现更突出、安全保障更全面，同时又有着不错的豪华与性能体验，相对会更契合家庭用户既要又要的用车期待。总体来说，如果更侧重家用，可以优先考虑全新XC60，而如果更侧重动力性能，宝马X3也是个不错的选择。
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