9.16 旅行车对决:享界 S9T 携华为 ADS 4 硬刚奥迪 E5 Sportback

9.16 旅行车对决:享界 S9T 携华为 ADS 4 硬刚奥迪 E5 Sportback,选高端还是性价比?

既想要 SUV 的装载空间,又放不下轿车的操控质感,旅行车成了不少 “懂车玩家” 的理想之选。而今年 9 月 16 日,两款重磅旅行车将同期上市 —— 享界 S9T 与上汽奥迪 E5 Sportback,前者带华为黑科技加持,后者是奥迪首款弃用 “四环标” 的纯电旅行车,一场 “高端技术派” 与 “个性性价比派” 的较量即将展开。不过看似直接对决的背后,两款车的定位与受众其实早已划清界限。

定位与价格:9 万差价,瞄准不同人群

从定价来看,两款车的 “目标圈” 差异显著。享界 S9T 定位中大型高端旅行车,预售价 32.8-38.8 万元,起步价就比奥迪 E5 Sportback 高出 9.21 万元 —— 这个差价几乎能拿下一台比亚迪海豹 06 DM-i 旅行版,妥妥的 “高端市场” 入场券。而奥迪 E5 Sportback 定位中型纯电旅行车,23.59-31.99 万元的预售价,更贴近主流家庭用户与年轻消费者的预算,瞄准的是 “个性代步 + 短途出游” 的需求。


这种价格差也体现在车型定位上:享界 S9T 基于享界 S9 打造,外形保留了商务化的沉稳气质,高耸的车尾设计更注重实用性,显然是为注重 “家庭出行 + 商务场景” 的中年用户准备;奥迪 E5 Sportback 则打破奥迪传统,用前卫的线条与个性设计,瞄准追求 “颜值 + 操控” 的年轻人,其真正的竞品并非享界 S9T,而是极氪 001、蔚来 ET5T 这类年轻化纯电旅行车。


享界 S9T:华为技术 “满配”,家用商务两相宜

作为华为生态下的车型,享界 S9T 的核心优势在于 “技术堆料”。座舱搭载鸿蒙智能座舱 4.0,16.1 英寸悬浮中控屏 + 12.3 英寸全液晶仪表 + 12.3 英寸副驾娱乐屏组成 “三屏交互”,操作流畅度与生态联动(如手机 APP 无缝流转、智能家居控制)无需担心;零重力座椅与压缩机冷暖箱的加入,进一步强化了 “舒适属性”—— 长途旅行时,第二排乘客可开启零重力模式缓解疲劳,冷暖箱能随时提供冰镇饮料或温热食物,完美契合家庭出行需求。


智驾层面更是 “天花板” 级别:华为 ADS 4 高阶智驾系统,配备 4 颗激光雷达 + 36 个高精度传感器,覆盖城市领航、高速领航、自动泊车等全场景功能。无论是早晚高峰的城市拥堵路段,还是长途自驾的高速巡航,系统都能精准应对加塞、避让行人等突发情况,对家庭用户而言,这份 “智能安全保障” 远比单纯的配置更有吸引力。


动力选择上,享界 S9T 提供增程与纯电两种版本,更贴合不同用户的补能习惯:增程版搭载 1.5T 增程器 + 电机,纯电续航 354km,日常通勤可纯电行驶,长途出行无需焦虑充电;纯电版匹配 100kWh 大电池,CLTC 续航 801km,适合充电便利、无长途需求的用户。从市场需求来看,兼顾 “长续航 + 无补能焦虑” 的增程版,大概率会成为走量主力。



奥迪 E5 Sportback:弃 “四环标” 求个性,年轻人的颜值之选

奥迪 E5 Sportback 最受争议的点,莫过于首次摒弃奥迪经典 “四环标”,改用 “AUDI” 字母车标。不少网友直言 “少了四环就没了奥迪的辨识度”,但换个角度看,这种 “去 Logo 化” 反而让它更具个性 —— 对于不迷信品牌溢价、更看重设计的年轻人来说,没有传统车标的束缚,反而能凸显其 “前卫旅行车” 的定位。


外形设计确实让人眼前一亮:打破奥迪以往的沉稳风格,用溜背式车尾、犀利的灯组线条与低趴姿态,营造出 “轿跑旅行车” 的动感;车身侧面的腰线从车头延伸至车尾,搭配大尺寸轮毂,视觉上比享界 S9T 更显年轻活力。这种设计在旅行车市场中颇为少见,仅凭颜值就能吸引不少追求 “小众个性” 的消费者。


配置上虽无华为技术加持,但也足够 “能打”:车机内置高通骁龙 8295 芯片,27 英寸一体式大联屏操作流畅,可选装的电子后视镜(减少风阻同时提升科技感)是同级别少见的配置;智驾采用 Momenta 方案,1 颗激光雷达 + 英伟达 Orin-X 芯片 + 双目摄像头,全系支持城市 / 高速领航辅助,满足日常智能驾驶需求完全够用。


动力方面,全系纯电的设定更符合年轻人的用车习惯:单电机版本零百加速 6.1 秒,日常代步足够轻快;双电机版本加速仅 3.4 秒,堪比性能车,能满足对操控有追求的用户。续航上,76kWh-100kWh 电池组覆盖 618km-773km CLTC 续航,无论是城市通勤还是周末短途出游,都能应对。


怎么选?看需求定答案

两款车的选择逻辑其实很清晰:
如果你是注重家庭出行、需要兼顾商务场景,且预算充足,追求 “智能安全 + 舒适实用”,那么享界 S9T 的华为 ADS 4 智驾、鸿蒙座舱与增程动力,会是更稳妥的选择 —— 它或许不够个性,但胜在 “全面无短板”,能满足家庭用户对空间、舒适、安全的多重需求。
如果你是年轻消费者,追求颜值与操控,预算在 25-30 万元区间,且充电便利,那么奥迪 E5 Sportback 的个性设计、强劲纯电动力与高性价比,会更对胃口 —— 虽然少了 “四环标”,但前卫的设计与扎实的操控,足以让它在极氪 001、蔚来 ET5T 等竞品中站稳脚跟。
当然,最终决策还需等 9 月 16 日正式上市后的价格 —— 若奥迪 E5 Sportback 正式价再降 1-2 万元,或享界 S9T 推出更具诚意的购车权益,市场格局可能会进一步倾斜。对于旅行车爱好者来说,无论选择哪款,能在同一时间迎来两款 “差异化鲜明” 的新车,都是不容错过的好消息。
需要我帮你整理两款车的核心配置对比表,更直观地看出它们在智驾、动力、舒适配置上的差异吗?

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