7.98 万混动家轿选谁？星耀 6 与秦 PLUS 实力比拼

若你的购车预算在 7.98 万左右，且聚焦混动家轿，比亚迪秦 PLUS 大概率会出现在你的备选清单里。作为这个价位的标杆车型，它凭借均衡的表现 —— 油耗经济、品质可靠、空间能满足日常需求，赢得了众多消费者的青睐。而吉利银河星耀 6 的到来，带着 “多给一点” 的定位，为这个市场注入了新活力，两款车各有优势，选车前有必要深入了解一番。

先看智能配置，这是当下不少用户选车时的重要参考。秦 PLUS 搭载的 DiLink 系统，涵盖了导航、音乐、语音控制等常用功能，日常使用基本够用，操作也比较顺手。星耀 6 的 Flyme Auto 系统则在体验上更具亮点，14.6 英寸的 2K 屏幕显示效果细腻，系统交互逻辑和手机十分接近，几乎不需要额外学习就能快速上手。同时，它还支持华为 HiCar、百度 CarLife 等多品牌互联，不管你用的是什么品牌的手机，都能轻松连接，对习惯智能设备的年轻人来说格外友好。

油耗方面，秦 PLUS 的 DM-i 系统早已用实力说话。在 NEDC 模式下，它的馈电油耗低至 2.93L/100km，“每公里两毛多” 的使用成本，让它至今仍是行业内的省油标杆。星耀 6 则在此基础上实现了进一步突破，其搭载的雷神 AI 电混系统 2.0，在更严苛的 CLTC 标准下，馈电油耗仅为 2.8L/100km。长期使用下来，一年能比秦 PLUS 省下几十元油钱。更贴心的是，星耀 6 的 “星睿 AI 云动力 2.0” 能实时分析路况，比如预判到前方拥堵就提前切换用电，高速巡航时精准调配油电，无需依赖驾驶者的 “黄金右脚”，普通用户也能轻松开出低油耗。

空间表现上，秦 PLUS 的空间符合 A 级车主流水平，三口之家日常通勤、短途出游都没问题，不会有明显的局促感。星耀 6 则在空间上做了明显升级，车长超过 4.8 米，轴距达到 2756mm，后排膝部空间比秦 PLUS 多出一拳有余，乘坐时腿部能有更充足的活动空间；609L 的后备箱容积也比秦 PLUS 多 50-100 升，差不多能多装一个登机箱，要是经常全家出行或者需要搬运大件物品，星耀 6 的空间优势会更实用。

安全性能上，两款车都很重视对驾乘人员的保护。秦 PLUS 的车身结构扎实，65% 的高强度钢用量在同级车型中表现优秀，能为出行提供可靠保障。星耀 6 则在安全用料上更加投入，高强度钢比例提升至 71.6%，还采用了 “6 横 4 纵” 笼式车身结构，通过强化车身刚性和优化结构设计，进一步提升了车辆的抗碰撞能力，让用户出行更安心。

秦 PLUS 用时间和销量证明了自身的可靠性，是追求稳妥选择时的优质之选；而星耀 6 通过在智能、油耗、空间、安全等方面的 “多给一点”，让 7.98 万级混动家轿的产品力有了新的提升。目前星耀 6 已开启预售，不久后将正式上市，如果你正在这个价位区间挑选混动家轿，不妨多关注这款新车，结合自己和家人的实际需求，选出最适合的那一款。