小谢车日记
广汽传祺正式发布了向往M8宗师版实车，新车将于10月16日正式上市。作为M8系列的新增车型，宗师版定位中高配版本，在现款32.99万-40.99万元售价区间基础上，通过内饰优化和配置升级进一步提升产品力。
传祺M8宗师版的推出，进一步完善了M8系列的产品矩阵。 在当前M8系列已有的鸿蒙座舱版、乾崑Pro舒享舱、乾崑Max奢享舱和乾崑Ultra头等舱四款车型基础上，宗师版定位中高配版本，精准覆盖35-40万元价格区间。
中高端MPV市场近年来竞争日趋激烈，从别克GL8到丰田赛那，众多合资品牌在此布局。传祺M8凭借先发优势和持续的产品迭代，已在市场站稳脚跟，宗师版的加入将强化这一地位。
新车长宽高为5251（5217）/1893/1823毫米，轴距达3070毫米，这一尺寸确保了宽敞的七座空间。在“二胎政策”和家庭出行需求增长的背景下，大空间MPV正获得越来越多消费者的青睐。
M8宗师版延续了系列标志性的设计语言，同时通过细节提升科技感。 前脸部分，大尺寸前格栅搭配直瀑式镀铬中网，营造出强大的气场。两侧“7字形”大灯内部配备飞翼式LED灯组，点亮后具有极高的辨识度。
车顶新增的192线激光雷达是外观方面的重要升级，这一配置为高级驾驶辅助系统提供了硬件支持，也彰显了新车在智能化方面的进步。激光雷达的加入，使M8宗师版在科技感方面媲美新势力车型。
车身侧面，平直的腰线贯穿至车尾，搭配18英寸密条辐轮圈，展现出豪华MPV应有的稳重气质。双侧电动侧滑门作为标配出现，提升了上下车的便利性和仪式感。
车尾部分，贯穿式尾灯采用纵向布局，与车顶扰流板共同勾勒出丰富的层次感。整体来看，M8宗师版在保持豪华MPV气场的同时，通过科技配置的加入，实现了经典与创新的平衡。
内饰方面，M8宗师版采用了“马会庄园”红棕风格配色，营造出温馨豪华的座舱氛围。 这一配色选择彰显了传祺对豪华感的独特理解，既保持商务气息，又不失居家温馨感。
12.3英寸全液晶仪表采用内嵌式设计，与双辐式多功能方向盘、电子怀挡换挡机构以及15.6英寸中控多媒体触控屏共同构成数字座舱的核心。大尺寸屏幕的运用，满足了当代消费者对科技感的追求。
中控通道区域布局进行了重要调整，采用“一横两纵”设计：横向布局带翻盖的储物格+纵向布局的单无线充电面板+纵向布局双杯架。这一优化显著提升了空间利用率和操作便利性。
二排独立座椅配备单独的功能触控面板，为乘客提供尊贵的乘坐体验。全系标配的双侧电动侧滑门和电动尾门，进一步强化了车辆的豪华属性与实用价值。
M8宗师版预计将沿用现款2.0T插电式混动系统，综合功率300千瓦，综合扭矩645牛·米。 强大的动力参数确保了这款大尺寸MPV拥有充沛的动力表现，满足各种用车场景的需求。
传动系统匹配两挡DHT变速箱，这一选择优化了动力输出的平顺性和能效表现。插电混动系统的搭载，使M8宗师版能够兼顾燃油车的便利性和电动车的经济性。
44.5kWh的宁德时代骁遥增混三元锂电池，提供了248公里的CLTC纯电续航里程。这一数据在同级车型中表现突出，足以满足日常通勤的纯电需求。6千瓦对外放电功能全系标配，拓展了车辆的使用场景。
M8系列作为传祺品牌的旗舰MPV产品，其市场表现直接关系到品牌形象的建设。宗师版的推出，不仅丰富了产品线，更通过“加量不加价”的策略提升了系列的整体竞争力。传祺M8宗师版凭借其豪华配置、宽敞空间和高效动力，有望在35-40万元级MPV市场占据重要一席。
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