星光730获“十佳中国心”与中汽中心高品质混动双奖，开启新纪元

驾驶时代正加速变革，乘用车市场对动力系统的要求愈发苛刻。在此背景下，上汽通用五菱旗下全新MPV车型 星光730，以及其首搭的灵犀动力3.0技术迎来行业嘉奖：荣获“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”及“中汽中心高品质混动认证”两项大奖。

一、奖项意义：动力技术评价新高地

“中国心”年度十佳发动机及混动系统，是国内动力系统评价的最高奖项之一，与国际上的“沃德十佳发动机”并列，代表了中国市场在发动机与混动系统领域的顶尖水平。另一方面，中汽中心高品质混动认证，是从能效、安全、噪声、电磁兼容等维度出发，对混动车型进行系统考核的权威体系。星光730所搭载的灵犀动力3.0同时斩获两项荣誉，标志着其技术已达到国内高端水平。

二、背后的技术积累：从专利到认证

灵犀动力平台目前取得了54项发明专利授权、8项权威认证、4项科学技术进步或创新奖、4项第三方先进性认证。这些技术成果均聚焦于降低能耗、提升动力输出、优化行驶平顺性及增强耐久可靠性。换言之，五菱正在用技术实打实构建家庭用车动力的“安心墙”。

三、节油实力：亏电油耗仅5.3L/100km

星光730插电混动版本，借助灵犀动力3.0，实现亏电状态下油耗仅5.3L/100km的同级领先水平。其秘密包裹在三大技术支柱中：

高效宽域混动发动机热效率高达43.2%；

电机效率达到97.5%，电控效率98.5%；

智能能量管家实时分配油电，发动机92%的运行点落在经济区，令城市拥堵与高速巡航均能省油8%以上。

四、动力性能：10合1电驱系统强劲平顺

星光730插混版配置第四代10合1高效混动电驱系统，降重10%的同时输出强劲。电机峰值145kW，扭矩230N·m，动力覆盖城市起步、高速提速和坡道爬升。创新应用全球首创电磁式离合器，动力切换响应低至0.1秒，并通过30万次耐久测试，在性能与顺畅性之间取得平衡。

五、可靠保障：百万里程验证＋极端工况测试

在耐久验证方面，灵犀动力经历了100+项子系统、20+项总成级耐久测试，累积测试里程超100万公里。其中特别涵盖EGR耐久、机油稀释、单台40万次启停、轴承电腐蚀、电磁离合器耐久等项目，填补行业空白。再结合五菱全球标杆工厂及岛式智造体系，实现从研发、生产、测试、交付的全链条可靠。

六、市场定位：大7座＋高质价比组合拳

以前开轿车总嫌挤，现在一家七口出门，第一反应就是得换台MPV。星光730虽然不是什么豪车，但能让全家人都坐得舒服，对我来说，它就是最有“豪”气的那一辆。星光730定位“全能舒享大7座”，在7座家用MPV细分市场中，以真7座布局、亲民预售价（7.68万元–11.28万元）收割家庭用户。当前预售仅半个月累计订单早早突破1.5万台，即将在11月正式上市。动力升级之外，其空间、舒适与功能也同步进化，打造面向“家庭”场景的产品方案。

七、结语：品质、技术、用户三位一体

在混动与新能源浪潮中，“技术”仍是掀动市场的关键。星光730通过灵犀动力3.0所获得的双奖，不仅是荣誉墙上的两个勋章，更是一种技术向用户承诺：节油省心、动力强劲、可靠耐用。从“国民MPV”到“科技智能MPV”的转变，上汽通用五菱以星光730为起点，迈出向中级家庭出行市场全面进攻的一步。