在广东南澳岛真实路况的严苛考验下, 荣威M7 DMH"节油挑战赛-总决赛"用场景化实测数据,为插电混动车的能耗表现树立了行业新标杆。这场覆盖城市道路、跨海大桥、滨海公路及山区路段的全场景测试中,西南大区车主以百公里1.32L的实测油耗摘得桂冠,前三名选手均实现1.5L/100km以内的超低能耗,超半数参赛者油耗控制在2L/100km以内,数据经公证全程记录,具有极高的可信度。

本次实测场景极具挑战性:环岛路线包含频繁启停的城市拥堵路段、需要持续动力输出的高速跨海路段,以及坡度变化复杂的山区道路。在真实驾驶场景中充分验证了荣威M7 DMH的能耗控制能力。这种贴近用户日常使用场景的测试方式,比实验室数据更具参考价值。

实测数据的背后,是DMH6.0超级混动系统的技术支撑。该系统搭载的行业首创21合1混动管理系统PICU,通过One-Chip中央大脑实现发动机管理的集成化控制,在实测中展现出快速响应优势。AI智能控制软件基于百万级数据构建的决策模型,在复杂路况下智能调节油电分配,确保发动机始终处于高效区间。AI自适应能量回收系统通过实时路况识别,动态调节回收力度,进一步优化了实测能耗表现。

在产品力实测方面,荣威M7 DMH的160km CLTC纯电续航、全景沙发躺椅与mCDC动态悬挂(每秒200次阻尼调节)等配置,均通过实测验证了其实用性。特别是五大件终身质保政策,为混动车型的长期使用提供了可靠保障。
这场覆盖全场景的实测,不仅用1.32L/100km的权威数据验证了荣威M7 DMH的能耗实力,更通过真实路况测试,为消费者提供了可靠的选车参考,重新定义了B级混动家轿的价值标准。
汽车奔奔
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