百公里1.32L，荣威M7颠覆混动

在广东南澳岛举行的 荣威M7 DMH"节油挑战赛"中，第三方公证机构全程监督的权威赛事结果，为这款中大型混动轿车的节能实力提供了黄金认证。西南大区车主创造的1.32L/100km极限油耗，不仅获得公证视频存证，更经专业测算验证，成为插电混动领域又一里程碑式数据。

本次挑战赛，由专业公证人员对赛事全程进行监督并完整录像。赛事路线科学设计，完整覆盖城市道路、跨海大桥、滨海公路及山区路段等典型用车场景，其测试条件严格标准。在此背景下诞生了前三名1.5L/100km、超半数2L/100km以内的群体性低油耗成绩。

荣威M7 DMH在能耗挑战赛中大放异彩，这归功于其搭载的行业领先的DMH6.0超级混动系统。该系统有行业首创21合1混动管理系统PICU等领先技术，全栈自研硬件与软件，以One - Chip中央大脑管理，实现发动机管理集成，提升运算速度、加快动力响应、降低使用成本。

系统还引入AI智能控制软件，突破传统“先电后油”逻辑，基于大数据和实时状态，智能规划油电分配，确保发动机高效介入，降低能量损耗。同时，AI自适应能量回收系统通过摄像头识别路况，调节回收力度，优化驾驶体验。

除了高效混动技术，荣威M7 DMH的高规格配置也刷新市场认知。它全球首搭“豆包深度思考大模型”，还有同级唯一全景沙发躺椅与mCDC动态悬挂，提供最长160km CLTC纯电续航和五大件终身质保。

此次挑战赛，荣威M7 DMH以实测数据验证了超低能耗与超长续航实力，凭借领先技术和高规格产品力赋能日常出行，重新定义B级混动家轿价值标杆，是追求长续航与高性价比用户的超值之选。