省油、省心、省成本！荣威M7 DMH的"三省"哲学

在广东南澳岛举办的"节油挑战赛"中， 荣威M7 DMH以1.32L/100km的实测油耗成绩引发市场关注。这一成绩不仅展现了车辆在能耗控制方面的卓越实力，更体现出其在用户价值层面的深度思考。通过全方位的技术革新与配置升级，荣威M7 DMH真正实现了"省油、省心、省成本"的用车体验。

荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，通过行业首创的21合1 PICU混动管理系统，实现了动力控制系统的高度集成，采用One-Chip中央大脑管理，将发动机管理、电机控制等功能集于一体，显著提升了运算速度和动力响应效率。在实际驾驶中，这套系统能够基于百万级车辆历史数据，结合实时路况信息，智能规划最优的油电分配策略，确保发动机始终工作于高效区间。

在能量管理方面，AI自适应能量回收系统通过摄像头主动识别前方路况，智能调节动能回收力度，提升了驾驶的平顺性和安全性。该系统突破了传统"先电后油"的固定逻辑，使综合续航里程提升了6%，为用户带来更长的续航保障。

除了卓越的能耗表现，荣威M7 DMH在智能配置方面同样出色。全球首搭的"豆包深度思考大模型"具备模糊语义理解和记忆贯穿能力，能够实现自然流畅的人机交互。在舒适性方面，慕斯舒压座椅与全景沙发躺椅的配合，加上mCDC动态悬挂系统每秒200次的实时调节，共同营造出优质的驾乘环境。

160km CLTC纯电续航里程，足以满足日常通勤需求。而五大件终身质保政策，覆盖发动机、变速箱、驱动电机、电机控制器及电池包等核心部件，为用户提供了全方位的用车保障。

荣威M7 DMH通过技术创新与配置升级，在能耗控制、智能体验和用车成本等方面实现了全面突破，为消费者带来了真正意义上的高价值出行选择，重新定义了B级混动轿车市场的新标准。