科技前线
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比亚迪推进自动驾驶内测进程，携手深圳市交通局等相关部门，于深圳全面开启面向量产的 L3 级自动驾驶内测工作。截至目前，已顺利完成超 15 万公里的 L3 级自动驾驶实际道路验证。此次测试将安全置于首位，测试路线覆盖深圳开放的高快速路，且充分考虑多种复杂场景，涵盖雨天、夜间以及施工路段等不同工况，全方位检验 L3 级产品的成熟度与可靠性，为国家 L3 级自动驾驶的落地提供有力实践支撑。值得一提的是，
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近日，比亚迪起诉自媒体“王悟空说车”网络侵权案宣判：法院认定被告发表贬损方程豹车型言论构成名誉侵权，判令其公开道歉并赔偿31.38万元。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞明确表态，对误解性内容可理解，但绝不容忍“为黑而黑”的长期诋毁，比亚迪一直坚守技术竞争才是良性之争。 据悉，“王悟空说车”此前已因歪曲事实抹黑车企，被中央网信办曝光关停。作为新能源头部企业，比亚迪长期遭黑公关攻击，自2021年起悬赏5万-100万元打击黑公关，2022年将奖励提至5万-500万元，2024年底诉“龙猪-集车”案亦胜诉获赔201.87万元。 新华社曾指出，车圈非理性竞争阻碍产业发展。比亚迪的维权行动，既捍卫自身权益，更以企业担当净化行业生态，为新能源汽车产业高质量发展注入正向力量。
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