王侠：技术创新一定要紧扣国家战略导向，构建可持续竞争力

近日，2025广州汽车发展高峰论坛在广州车展期间举办，中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠作为主办方代表致辞，他围绕技术和市场两个维度分享了对汽车产业的观察与思考。

其一，技术竞赛要从“野蛮生长”进入规范有序发展新阶段，并以法规和标准为准绳。他认为政策的引导与技术的成熟需要同步推进。社会公众和监管部门关注的焦点，已经从“能否实现”转向“是否可靠”。

近期，工信部发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿，公安部组织起草的《机动车运行安全技术条件》征求意见稿，对百公里加速时间做了限制。这些动作释放出一个明确信号，技术创新的“野蛮生长”，必须置于法规和标准的监管之下，以守住安全底线。

此外，王侠表示技术创新也要从分散式、单点式的技术突破升级到系统化、集成化、生态化的融合创新新阶段，实现电动化、智能化、网联化与能源管理、平台与场景、基础设施甚至商业模式之间的多领域协同优化，以提升全生态的运营效能。

其二，市场竞争亟待实现从“量”到“质”的根本转变，无论国内还是国外市场。王侠认为中国汽车行业的“内卷”已经不仅仅是一个行业性问题，对国民经济已经产生不利影响。营销的本质诉求是价值，增长的本质诉求是盈利。靠量的增长也许能暂时击败对手，但质的增长才能让自己基业长青。希望广大车企能够尽快走出从量到质的转型阵痛，走进可持续发展的良性轨道。

发言最后，王侠还提示在开拓海外市场时，一定要尽快实现从“卖出去”到“融进去”的战略转变，深度融入当地的产业和经济生态，实现与当地项目共建、价值共享、风险共担的命运共同体。“切记，海外市场同样应当成为品牌增值的新高地和价值创造的新空间，而不是市场洼地，更不能成为内卷外溢的新战场。”

本届广州汽车发展高峰论坛以 “智驾破局・价值重构・全球共生” 为主题，希望引起对技术与市场、国内与全球诸多问题的深度思考，与专家学者、业界大咖畅所欲言、深入研讨，凝聚起新汽车时代新的发展共识。