全新起亚EV5探享者，造型时尚，配全地形轮胎，越野力强！

在户外热潮正盛的市场下，起亚 Weekender系列将关键的EV5 Weekender（探享者）进行了全球首发。作为系列第四款车型，它精准填补了紧凑型纯电户外 SUV 的市场空白，用「可城市、可远方」的全场景设计，将都市精致与户外机能风营造得较为到位，如此行事颇为契合年轻人的心意。

外观设计上，车身为桦木色且点缀着柑橘绿，自然的感觉随即产生。最明显的是车灯从贯穿式改成了点阵式，保险杠造型更立体大胆，，可轻易与标准版 EV5 区分开来。前机舱盖自带运动相机接口，车头车尾的可伸缩拖钩隐藏得较为巧妙，拖个小拖车或者皮划艇相关的均无问题，户外的属性从细节中便得以体现。

走到侧面，越野的感觉更为浓厚，存在加宽的黑色轮拱、抬高的离地间隙，搭配上20英寸全地形轮胎，能够应对碎石路或者坑洼的营地；车顶行李架是专门为全景天窗所设计的，侧后窗的挂板可以固定登山杖、工兵铲这类工具，不用担心装备胡乱晃动；车身的防护包覆较为实在，日常通勤蹭到路沿不心疼，野外穿越也能防刮擦。

进入车内，云杉蓝色的内饰即刻引出山林间如溪流般的感觉。BIO PU材质触摸起来与Nappa真皮一般细腻，并且它还是从玉米中提取的环保材料。搭配透气的3D针织面料，久坐也不会闷热出汗且特别耐脏。仪表台的宽屏能左右滑动，将电量、导航等关键信息清晰地显示出来，下方的露营氛围灯晚上打开超有感觉。

车内藏着太多户外巧思：门板扶手的里面隐藏着单筒望远镜，观看风景无需翻包寻找；中央扶手箱配备有对讲机，组队探险较为方便；后排座椅能够拆卸和折叠，放倒之后与后备箱连成较大的空间，后备箱盖板一翻动就变成小桌板，放置食物、摆放茶具都可以。车顶的柔性太阳能板还能够补充能量，再加上V2L外放电功能，能够带动电烤盘、咖啡机相关的设备。

动力和续航完全不用慌，88.1kWh的磷酸铁锂电池，能够使得车辆实现720km的CLTC续航里程，其30%-80%的快充时间仅为27分钟，无需担忧动力与续航问题。即便在-20℃的低温环境下开启暖风，仍具有360km的续航里程，北京往返崇礼露营不存在压力。双电机四驱动力强劲，湿滑路面的稳定性令人放心。

最让人惊喜的是「一键冒险」功能，选定露营或者徒步路线之后，车机便能够自动规划充电路线，还能够预估到达时的电量，并且推荐沿途的观景点。无需自身进行攻略的“一键冒险”功能，这样的设计是很懂户外爱好者的。

总的来说，EV5 Weekende没玩虚的，每处升级都戳中痛点。保留了城市通勤的精致舒适，同时又将户外所需的机能、续航、便利性尽数提升。对于很多既钟情都市生活又向往山野风光的年轻人而言，这款“移动探索基地”2026年上市后或许会成为户外圈的新宠。