那些日系车主破防了……

前段时间，汽车深度的一篇“为什么不能买日本车？”的文章引发了一场持续数天的“对峙”，许多网友表示这个阶段坚决不买日本车，而另一部分网友则认为日系车很好、非日系车不买，甚至有人情绪激动地说“日系车怎么了？我就不买国产车！”为什么这些人会破防呢？

首先，汽车深度需要再次声明，上一篇报道完全没有歧视日系车主的意思，但既然说开日系车的人开车肉自然经过了调查，实事求是地说，开车在路上，前面是日系车，它龟速行驶的概率远大于其他品牌的车。其中的原因莫过于这些人要么是老手，非要匀速行驶省油，要么是新手不敢开快，要么是网约车司机安全第一，总之，从丰田到日产等，这类车的车主很大一部分开车都很肉。如果有人非要说他开日系车不允许前面有车，动不动就在高速上飙到时速170，这完全是抬杠。在城市道路上，慢悠悠龟速行驶的车日系车的比例更大，这并不代表所有的日系车主都开车慢，不要对号入座、以偏概全。

其次，这些人之所以破防，大概有两个原因。其一，他本身是日系车主，感觉自己没面子，或者说受到了侮辱。有人认为丰田、日产不是低端品牌，确实，它们不算是10万元以下的低端品牌，但眼下的趋势是它的量很大一部分都给了网约车，而且是跑快车的网约车，这类车基本就是十来万的中低端车型，都成了“滴滴专用”了，还说自己的车是豪华品牌？看一看网约车市场，日系、国产的比亚迪秦宋等是主流，而秦宋在国产车里面都算不上高端，日系车与秦宋一个档次，说它是中低端品牌有什么问题吗？

其二，他们根本也不是日系车主，而纯属是愤青，属于天天闲的没事在网上找骂的那一类人。在眼前的国际形势下，非要说只买日本车就不买国产车，这里虽然不是售卖爱国情节，但这样的人就是没骨气，日本车有它的优点，但国产车也不差，尤其是从新能源汽车发展之后，国产车已经很大程度上超越了传统的日系品牌，或者说如果不是国产车让汽车进入平民家庭，我们现在能以低廉的价格买到进口车、合资车吗？有些人偏偏要戴着有色眼镜看国产车，这些固步自封的人应该睁大眼睛看一看现在汽车市场是谁的天下，崇洋媚外的时代早已经一去不返了！

当然了，这里面还有日系车的经销商在硬挺，明明店面一个个都关掉了还要嘴硬，日系、法系、德系车的份额被国产新能源汽车瓜分是必然的结果，并不会因为你们出来骂两句就能改变，没有品牌可以永远辉煌，赶不上时代的步伐就一定会被淘汰。

如今的网络上各种各样的人都有，唯独不乏闲得蛋疼的人，现在是什么时候？中日之间的历史渊源让我们不能忘记历史，尽管师夷长技以自强，但在关键阶段我们还是应该支持自主品牌，比亚迪、奇瑞、吉利等等汽车品牌都有值得尊重的地方，我们不闭关锁国，但我们也应该在关键时刻力挺自己人，你要真觉得离不开日本货、非日本车不买，干脆去日本定居好了，在狗的世界里狗才会真正快乐！

也许这些人早已忘记了丰田一次又一次的傲慢，拒不回应消费者的质量质疑，在中国市场减配搞双标操作等等，你们所推崇的品牌或许并没有对你有足够的诚意。

伟大的中华民族之所以数千年来百折不挠，是因为我们不忘本，我们的文化一脉相承。那小部分挺日的走狗阻止不了中华崛起的脚步。再次重申，买日本车不代表车主不爱国，只是说那些满脸媚态的下贱货，国产车对于你们来说今天瞧不起，明天一定是高攀不起。开日系车没错，说什么都是日本好就是贱，就是极端的病态。和日系车的结局一样，这样的一小部分人也会被社会淘汰，被国人唾骂！