凯迪拉克CT4为什么卖的没有CT5好？

CT5在动态驾驶方面全面超越CT4。CT5的坐姿更低，提供更广泛的驾驶姿势调整选项，同时在激烈驾驶时，其车身姿态控制更加平稳，制动性能也更优异。尽管CT5的车身相对CT4稍显笨重，但这一点对大多数驾驶者而言并不明显，且不会成为他们介意的点。

CT4的乘坐空间尤其是后排令人失望。我身高180cm，体重70kg，在调整前排座椅至驾驶姿势后，后排腿部空间已经十分局促，难以舒展。而头部空间更是令人担忧，后排坐垫较高，且车顶设计未能提供足够的头部空间，紧急刹车时，我的头部几乎要撞上车顶。相比之下，CT5的后排腿部空间宽敞，能够翘二郎腿，且头部掏空面积较大，乘坐舒适度较高。这一点在CT4上体验较差。

总的来说，原厂状态的CT5无论在激烈驾驶还是日常家用方面，都明显优于CT4。除非未来CT4能像GK5那样拥有众多成熟的改装方案，或者推出一个更实用的长轴距车型，否则要想与CT5相抗衡几乎无望。尽管CT5目前也面临一些困境，但想要超越它并不容易。