提升冬季用车幸福感，缤果S做了哪些努力？

随着寒潮席卷大江南北，冬季用车再次成为车主们关注的焦点，尤其是纯电动车型，在低温下面临的续航衰减、充电速度慢、车内升温慢等问题，往往影响着用户的出行体验。 缤果S作为国内一款颇受欢迎的纯电小型车，以其针对冬季场景的贴心设计，在6-8万级纯电动车市场展露出不俗的实力，整车从多个维度出发，为用户打造了一个温暖的冬季移动空间。

续航无惧严寒挑战

冬季续航衰减，是纯电动车主最大的焦虑来源。当11月初北方多地气温开始断崖式下跌，在许多新能源车主纷纷抱怨续航直接打对折时，缤果S却用实实在在的三电技术保证了续航达成率。整车电池包带有温度管理功能，在低温时会自动给电芯保温，即使在-5℃的环境下，缤果S的续航保持率仍然达到了约85%。

除此之外，缤果S的电池组还能配合智能能量管理系统，根据车速、温度自动调节空调功率，最大限度减少不必要的能量消耗。在市区开空调的环境下，缤果S的续航达成率实测也能保持较高水平，一周一充对通勤族来说完全足够。

快充加持告别补能担忧

除了续航之外，冬季充电缓慢也是纯电动车的另一大痛点，低温环境下电池活性降低，导致充电速度变慢，大大增加了用户的等待时间。而缤果S全系标配的直流快充功能，从30%充至80%只需35分钟。在低温充电时，缤果S的电池管理系统会优先给电池预热，即使在零下10℃的环境里，充电效率也能保持稳定。值得一提的是，车机地图会实时显示附近充电桩的使用状态，让用户不再为寻找可用充电桩而浪费时间。

上车即享温暖

除了在用电方面之外，在寒冷的冬季，一进入车厢就能感受到温暖，是每位车主的基本需求。缤果S全系标配PTC快速制热加远程启动的组合，解决了冬季车内寒冷的问题。用户通过手机APP，车主可以远程启动车辆并开启空调预热。

除此之外，缤果S还配备了前排座椅加热功能，让冬季出行倍感温暖。方向盘的触感也保持舒适不冰手，5分钟左右车内便能从低温升至20℃，加上前排座椅的加热功能，能快速让暖意包裹全身，让用户获得上车即享温暖的体验。

大空间保障家庭出行

冬季出行，尤其是全家老少一起出门时，充足的乘坐空间和储物能力显得尤为重要。缤果S凭借4265*1785*1600mm的车身尺寸和2610mm的轴距，在A0级车型中打造了宽适的空间体验。

车内设计了25处人性化储物空间，中控区域创新地打造了双杯托灵动中岛，还有魔术挂钩及一体式门把手储物格等。这些贴心的设计让乘客随身携带的咖啡、手机、钱包等物品都能规整放置。装载能力方面，缤果S的下沉式后备箱常规容积达到454L，在后排座椅放倒后，储物空间可拓展至1450L，全家出行的行李背包也能装下。

主被动安全配置守护安心出行

冬季道路条件复杂，安全性显得尤为重要。缤果S凭借其五环笼式车身设计，成为史上首款荣获“2025中国十佳车身”大奖的A0级车型。白车身的高强钢应用比例高达74.5%，热成型钢比例达到23.7%，关键区域使用20处超过1500兆帕的高强度热成型钢，构建了坚固的乘员舱。

主动安全配置上，缤果S配备了540°全景影像，提供360°环车视野加180°底盘透视功能，在冰雪路面和窄路通行时能提供辅助，从而提高行车安全。

写在最后

虽然缤果S并没有一味追求某一项功能或配置的极致参数，但整车的设计都建立在日常使用场景的基础上，这种定向的精准发力让其能在不同场景下均拥有均衡的表现。冬季作为一个对新能源车不太友好的季节，缤果S依然通过过硬的产品实力解决了实际用车痛点，成为了能带来温暖和安心的出行伙伴。