看每月的销量榜这是一个明显的信号,新能源车型销量越来越高,纯燃油车销量越来越低。
还有一个特别明显的信号,那就是看当地4S店的数量和存亡情况,这个我观察很久了。
以我们当地为例,作为全省经济靠前的大市,作为人口近1100万的大市,很多汽车品牌已经销声匿迹了,从最初的琳琅满目,到现在的屈指可数,颓然之势一目了然。
比如,马自达、福特等这些合资品牌,早就没有4S店很久了;近来,连雪佛兰、凯迪拉克这样的品牌4S店也销声匿迹了。
类似的品牌还有很多,就算存在的,数量也在逐步缩减,比如像大众、丰田等,市区本级从之前五六家到现在的三四家甚至两三家,这就很说明问题。
所以,纯燃油车未来发展趋势怎么样,答案不言而喻,退出市场不太可能,但销量越来越低这是必然。
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