
2025 年 11 月,比亚迪再度交出震撼行业的销量答卷,以 480186 辆的全月销量持续领跑新能源市场,其中乘用车贡献 474921 辆,用稳健表现印证了领军者地位。更值得关注的是全球化布局的突破性进展 —— 乘用车及皮卡海外单月销量飙升至 131661 辆,同比暴涨 297%,这一数据相当于 2024 年全年出口量的 1.3 倍,占当月总销量的 27.4%,成为集团增长最亮眼的引擎。
旗下多品牌矩阵协同发力,构筑起坚实的增长防线。王朝|海洋系列作为核心基盘,当月交付 423558 辆,彰显主流市场的深度认可;个性化品牌方程豹表现尤为抢眼,以 37405 辆的销量成功开辟硬派越野新赛道,其中钛 7 单月销量达 24019 辆,成为现象级爆款,凭借这一成绩,方程豹预计跃升新势力第四,全面超越小鹏、蔚来、理想等传统新势力品牌;豪华品牌阵营中,腾势交付 13255 辆,旗下 D9 PHEV 持续热销,助力品牌成为全球首款达成 30 万辆交付的新能源 MPV 品牌;仰望虽交付 703 辆,但作为百万级超豪华品牌,稳步夯实了比亚迪在高端市场的话语权。
拉长时间维度,2025 年 1-11 月比亚迪集团累计销量已突破 418 万辆,同比增长 11.3%,完成年度目标的 91%,距离下调后的 460 万辆目标仅差 42 万辆。海外市场更是战绩斐然,前 11 月乘用车及皮卡累计出口超 91 万辆,同比增幅达 182%,已超额完成年度海外目标,年底有望冲刺 100 万辆大关,目前比亚迪已在意大利、土耳其等 12 个国家斩获 2025 年上半年新能源销量冠军。
尤为值得铭记的是,比亚迪全球新能源累计销量已跨越 1470 万辆里程碑。这一数字背后,是其深耕技术、全面布局产品与市场的长期主义坚守,也是全球消费者的信任与选择的直接体现。从中国市场的绝对领先,到全球 100 多个国家和地区的广泛渗透;从单一车型到覆盖 10 万 - 100 万元价格区间的全品牌矩阵;从销量领先到技术引领,比亚迪正以持续创新的产品力和不断扩大的全球足迹,重塑新能源汽车的竞争格局。
未来,随着泰国、巴西、匈牙利等九大海外工厂逐步释放产能,海外单车利润有望进一步提升,叠加高端品牌占比提升带动的毛利率改善,比亚迪不仅将顺利达成年度销量目标,更将在全球新能源市场书写更澎湃的发展篇章,持续引领中国品牌 “走出去” 的浪潮。
车艺志
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