车评人接连翻车被禁言，我们到底需要怎样的车评人？

大家好，这里是汽车疗愈。这几天，车圈最大的新闻，就是坐拥2400万粉丝的顶流车评人陈震，突然被平台禁言了。这件事，把之前他和另一位大V袁启聪的激烈互撕，推向了最高潮。

整件事的起因，是陈震在一条企业慈善捐款的新闻下，发表了一条被广泛解读为‘阴阳怪气’的评论。这引发了很多网友的反感，认为他是在消费灾难、蹭流量。袁启聪随后下场暗讽，两人从论战迅速升级为互相揭短、人身攻击。追溯源头，两人其实在早前就有过摩擦。

但如果我们回看，会发现这两位‘顶流’都曾有过严重翻车：一位不久前刚因逆行发生严重交通事故；另一位则被证实曾在测评中人为制造问题场景，最后公开道歉。当这样的‘黑历史’被当作互撕的武器时，我们普通观众看到的，早已不是观点的交锋，而是一场围绕流量的难看闹剧。

这场闹剧最终以一方被平台‘静音’收场。它尖锐地提出了一个问题：在今天，我们到底需要什么样的车评人？是追逐热点、制造对立的‘流量表演者’，还是能回归专业、敬畏事实的‘解惑者’？

买车对每个家庭都不是小事。我们需要的，不是谁和谁又吵起来了，而是能帮我们看清一辆车真实面貌的、负责任的声音。当车评的焦点从车子本身，偏移到个人恩怨和流量生意时，整个行业的信任基石就已经动摇了。

希望这场风波，能让所有内容创作者，包括我自己，都冷静想想：流量越大，责任越大。好了，你对这件事怎么看？评论区聊聊。下期见。