销售支柱将迎重大变革？路虎揽胜 Evoque将于2027年推纯电新作！

JLR 旗下 路虎揽胜 Evoque 以及 Discovery Sport 两款共生平台作品，一直以来都以相较家族其他车型更宜人的价格，于全球各地享有稳定扎实的销售成绩，虽然底盘基础多年来都没有变过，但四轮驱动、越野能力与豪华铺装等都已经深植品牌潜在基因，也因此消费者大都愿意买单。

不过，随着目前动力多元化趋势逐渐明显，品牌高层传出决议，将舍弃使用多年的燃油平台，率先替 Evoque 装设次一代 EMA模块化平台架构，以推出纯电新作！

事实上，这款平台 JLR 已经酝酿很多年了，主要是能够跟上目前电动车的技术主流，采 800V 高压技术，支持快速充电，并且能够进一步维持相对紧凑的车身状态下，供应更宽敞的车室空间与置物性能。

相关电池技术理所当然会使用源自母公司印度 Tata 集团于英国生产的电池，管理层内部对这辆纯电 Evoque 的期待，是能与未来即将更新的 梅赛德斯-奔驰 GLA Electric 相互竞争，续航里程可望来到约莫 600 - 700 公里的水位。

不过，虽然 EMA 是聚焦在纯电技术而增设的平台，但 JLR 也为自己留有后路，在此平台上允许一定程度的内燃机置入，或许未来，复合动力、增程序科技等等，城市是品牌未来销售的主要发展可能。