领克03+ TCR赛车正式上市 售价140万元！

在2025年CO客大会上，领克汽车正式发布全球首台中国品牌量产TCR赛车—— 领克03+TCR赛车，官方售价140万元（含税）。这款由领克汽车自主研发的量产赛车，计划于2026年起征战全球各项顶级房车赛事，不仅将参与场地类冲刺赛，还将进军对车辆综合性能要求更高的耐力赛，此举标志着领克汽车运动迈入全新发展阶段。​

自品牌诞生以来，领克便始终秉持“挑战惯例” 的核心基因。从首款车型的颠覆性设计，到领克03奠定性能运动车型基础；从2019年首次投身WTCR房车世界杯便斩获冠军，实现中国品牌在世界顶级房车赛事中 “从0到1” 的突破，再到持续征战TCR世界巡回赛期间创下七年九冠、132次登上领奖台的辉煌战绩，领克汽车不断刷新历史，向全球展现了中国品牌在汽车运动领域的速度与实力。​

此前七年，领克与国际顶尖车队合作的核心目标，是通过赛事夺冠彰显中国汽车工业的潜力。在此过程中，领克不仅达成了夺冠目标，更在实践中淬炼出顶尖的底盘调校技术与高性能动力系统，深刻掌握了冠军赛车的核心研发逻辑。而国际汽联（FIA）121年的发展历程中，欧洲长期垄断顶级赛车制造技术，领克仅用七年时间，便完成了从 “合作参赛” 到 “自主研发国际认证赛车” 的跨越，打破了欧洲的技术垄断格局，推动中国汽车运动从 “赛事参与” 升级为 “全产业链深耕”，直面国外车队与技术公司在顶级赛事中的长期优势，实现了关键性突破。​

本次发布的领克03+TCR赛车，由领克汽车完全自主研发，并联合捷凯车队作为技术合作伙伴共同打造。它不仅是领克新战略落地的核心载体与技术实力的重要体现，更标志着中国汽车工业在高性能车型及顶级赛事领域，完成了从 “跟随” 到 “并跑” 的转变，并向着 “引领” 目标迈出关键一步。这一成果充分证明，中国品牌不仅能在汽车市场规模上占据领先地位，更有能力在极致的技术竞技舞台上，打造具备全球竞争力的顶尖产品。​

作为首个实现自主研发且拥有完全知识产权的中国量产TCR赛车品牌、首个推出量产售卖TCR赛车的汽车品牌，以及即将成为首个完成国际赛车认证注册的中国自主品牌，领克凭借这三项 “第一”，确立了其在中国汽车运动与赛车制造领域的开创者地位，为中国汽车文化与性能研发注入强劲动力，印证了中国品牌在赛车制造领域的突破能力，不仅能打造优质家用车型，更能研发出征服世界赛场的专业赛车。​

从产品层面来看，领克03+TCR赛车以领克03++量产车为原型打造，采用竞技式宽体造型设计，搭配以红色为主的涂装方案，同时CMA架构为赛车的动力输出、操控性能及底盘稳定性提供了坚实技术支撑。该车延续Drive-E 2.0升4缸涡轮增压直喷发动机的核心优势，并针对散热部件进行全新调校，进一步提升底盘稳定性与操控敏捷性。其最大输出功率可达350匹马力，峰值扭矩达420牛米，结合领克在国际与国内赛事中积累的海量数据及调校经验，确保了赛车在赛道上的卓越性能表现。​

领克03+TCR赛车于12月6日正式开启售卖，定金为28万元，购车用户可享有三重专属权益：一是价值4万元的冠军车手大师课，涵盖赛道驾驶培训、冠军车手现场指导、工程师技术讲解、单日2小时赛道体验及赛道基础技师服务；二是价值5万元的光影自传服务，为车主定制专属微电影；三是赛事无忧包，提供比赛现场1名工程师与1名技师的服务团队支持，以及参赛现场零件运输服务，全方位保障车主赛事参与体验。​

赛事规划上，领克汽车宣布将以领克03+TCR赛车作为品牌核心战车，参与全球各类顶级赛事。2026年，除持续征战场地冲刺赛外，领克还将进军国际顶尖耐力赛领域，计划参与德国纽北24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时耐力赛及中东24小时系列赛等重要赛事。此外，领克还将为所有客户车队提供专业赛事支持，实现从 “技术引进” 到 “技术输出” 的关键跨越，以 “中国制造” 的硬实力彰显中国汽车工业的全球竞争力。​

作为领克汽车运动未来规划的关键一环，这款自主研发的TCR赛车将与领克汽车运动进阶体系深度融合，推动领克从赛场 “顶级冠军选手” 向 “世界冠军摇篮” 的战略转型。这不仅是一次技术层面的突破，更是领克在汽车运动领域的战略深化。​

从率先发出中国性能车声音，到成长为统治世界赛场的冠军车队；从依赖合作参赛，到实现自主研发国际顶级赛车；从专注赛事夺冠，到构建体系化人才培养模式，领克仅用七年时间，便完成了汽车运动领域的深刻战略进化。如今，自主研发TCR赛车的发布与耐力赛蓝图的公布，彰显了领克锚定未来、深耕全球汽车运动领域的坚定决心。以领克03+TCR赛车为新起点，中国汽车运动正开启由中国品牌引领的全新篇章。​