极氪全球化进程再进一步，强势登陆韩国
加电拾伍
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没想到，德国插混市场格局的，还是被咱中国新能源给改写了！就在11月，宋PLUS首夺德国插混月度销冠！ 对于长期关注行业的人来说，今天中国车企已经在欧洲主流细分市场证明了自己的技术实力与产品价值，从数据里看出中国新能源汽车在份量的趋势正在加速：德国同比增长834.1% 而且不只是德国，英国、西班牙、意大利全面飘红，海鸥、元UP、宋PLUS在西班牙甚至同时挤进前十，这就是不单点爆发这么简单了，而是系统性崛起。 而且整个海外已成为比亚迪新的增长点。2025年前11个月，比亚迪海外累计销量突破91万辆！当一个品牌在最看重技术、最重视品质的市场站稳脚跟，也说明中国新能源在这些方面早就可以和世界车企掰掰手腕了，而且我们也真正在走向世界舞台中央！
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宝马换帅了，内德尔科维奇接棒宝马集团董事长齐普策，“新世代” 系列车型是宝马电动化转型的核心，明年就是推出的关键节点，齐普策完成了战略顶层设计，内德尔科维奇的生产管理背景能帮助宝马直接解决“新世代”车型量产的核心问题 —— 比如全球生产网络协同、成本控制、质量稳定，避免出现战略美好但量产拉胯这种问题。 中国是宝马德国以外最大的产业布局地，光沈阳生产基地都投入超千亿了，这是宝马全球电动化产能的核心，内德尔科维奇是从宝马工厂一路爬上来的，也是他搭建起来的 “新世代” 生产网络，现在是首款车型落地的关键期，要他要把战略落地量产、控成本保利润，主要是能稳住中国这个最大海外市场的产能盘……
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