戏车人
5260毫米车长、3160毫米轴距，说人话就是，这车真的超级大。三排座椅全是Nappa真皮，第二排能联动副驾变身“贵妃榻”，连第三排都不是那种憋屈的小板凳。说它是“带轮子的别墅”可能有点夸张，但“移动客厅”绝对够格。
这款在2025年12月5日正式上市的别克旗舰MPV，以43.99万元起的价格，带着“先关心家人，再炫耀技术”的理念入市。
“比世纪还大，比GL8更智能”——这是 别克至境世家亮相时最直观的标签。
别克至境世家定价43.99-46.99万元区间，在这个价位上直接切入高端MPV市场的核心竞争带。
这个价格定位有两个明显特点。一方面它低于别克世纪燃油版的起售价，另一方面又略高于腾势D9、岚图梦想家等同级别中国品牌新能源MPV的入门价格。
同级别的理想MEGA、极氪009等车型均在类似价位布局，但至境世家作为传统车企的新能源产品，依然保留了3万元的配置差，这是传统车企熟悉的“高低配”策略。
别克还为早期用户准备了颇具吸引力的权益包。包括辅助驾驶系统终身使用权、终身三电质保等五重礼遇，总价值达6.2万元。
现在很多车都吹“健康”，但别克这次搞了个“五恒”系统：恒温、恒湿、恒氧、恒净、恒静。听着像不像高级住宅的卖点？没错，它就想把车变成个健康堡垒。
世家的插混系统，综合功率462kW，5.8秒破百，对这么大个MPV来说，肯定是够快了，机场高速王者的基因还是能继承下来的。
而世家的续航才是重头戏：CLTC综合1320km，纯电224km。日常通勤用电就行，长途旅行油电混合也不慌。支持快充，20分钟能从30%充到80%，服务区喝杯咖啡的功夫。
他们还有几个设计很贴心：空气悬架能让车身主动降低6厘米，配合电动侧滑门，老人小孩上下车真方便多了。
二排座椅按摩、加热、联动副驾变躺椅…这些功能，家里领导肯定喜欢。后备箱也很能装，630升到2056升可变，全家行李+孩子的婴儿车+露营装备，基本都能塞下。
激光雷达提前扫描路面，主动调整悬架。
车身用料扎实，高强度钢和铝合金占到77.3%。气囊给了10个，连二排侧面都考虑到了。
说实话，43万多起步不便宜。
现在新能源MPV市场可热闹了：极氪009、小鹏X9、理想MEGA、腾势D9…个个都不是善茬。
但别克在MPV市场混了26年，GL8积累了那么多用户和口碑，这是它的老本钱。至境世家主打的“家庭健康舒适”概念，也确实抓住了一部分高端家庭用户的痛点。
如果你需要一辆能让全家人都坐得舒服、开得安心，尤其注重健康和环境品质的车，至境世家这些“健康牌”、“舒适牌”可能就值回票价了。
它未必是最炫的，但试图做最懂家庭的。在这个卷配置、卷参数的年代，这种思路反而让人有点新鲜感。
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