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新能源时代，国内中大型MPV市场竞争也愈发激烈，目前的几款爆款车型都是30万元以上的高端车型，但部分厂商也看上了20万级市场，并推出了多款有竞争力的车型，比亚迪夏和江淮瑞风RF8都是其中比较有代表性的。
比亚迪夏2026款DM-i 1.5T 218km卓越型售价为26.98万元，而江淮瑞风RF8 PHEV 2024款鸿蒙版1.5T 150km旗舰型磷酸铁锂售价为25.99万元，两款车售价和定位都比较接近，那么哪一款车更值得入手呢？
比亚迪夏
外观设计上，比亚迪夏采用了王朝系列标志性的“龙颜美学”设计语言。前脸配备大尺寸龙鳞铠甲进气格栅，内部矩阵式镀铬装饰极具视觉张力。
车身侧面线条流畅且方正，B、C、D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并巧妙地将侧滑门轨道隐藏于车窗下沿，整体造型兼顾了大气与精致感。
尺寸方面，比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距达到3045毫米。确保了车辆在城市通勤中的灵活性，同时为内部提供了宽敞的乘员舱空间，其标准的7座布局能够充分满足多人口家庭的出行需求。
内饰部分，夏提供了绾棕+润米等双色配色方案，营造出温馨居家的座舱氛围。中控台采用对称式布局，用料考究，工艺精湛。配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸副驾娱乐屏以及15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，构成了核心的交互界面，并新增了方向盘加热等舒适配置。
智能座舱是夏的亮点之一，夏搭载了基于DiLink 150系统的智能座舱，核心为一枚性能强大的BYD 9000定制AI芯片。系统支持中控屏、副驾屏与中央吸顶屏的三屏影音联动，并首次应用了自研的“迪声”28扬声器音响系统，为全车乘客提供沉浸式的听觉体验。
辅助驾驶层面，2026款夏实现了显著升级。218km卓越型搭载了“天神之眼B”高阶智能驾驶辅助系统激光版，系统配备了包括1个激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达在内的共30个传感器，支持城市和高速领航辅助功能，并能实现超300种场景的智能泊车。
动力系统是夏的核心优势，搭载由1.5T涡轮增压发动机与前置电动机组成的插电混动系统。系统配备容量为36.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况纯电续航里程达到了218公里，综合续航里程为1163公里，官方公布的NEDC亏电油耗仅为4.0升/百公里。
底盘操控方面，夏全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，并带有路面预瞄功能，能够提前感知路况变化并主动调整悬架阻尼，有效提升滤震效果。
同时，车辆还配备了TBC高速爆胎稳行系统，极大提升了行驶安全性与操控稳定性。
江淮瑞风RF8 PHEV
外观方面，江淮瑞风RF8鸿蒙版采用了名为“龙鳞翼”的全新前脸设计，大尺寸点阵式镀铬格栅气场强大，并与两侧的虎啸式LED大灯组紧密相连。
车身侧面造型平直，采用悬浮式车顶设计，双侧均配备电动侧滑门，兼顾了商务接待的体面与家庭用车的便利。
尺寸上，瑞风RF8鸿蒙版长宽高分别为5215/1895/1830毫米，轴距达到了3100毫米，为其第三排乘坐空间和后备箱储物能力提供了更坚实的物理基础。
内饰部分，RF8鸿蒙版采用环抱式座舱设计，上下双拼色的内饰配色提升了时尚感。最显著的变化是取消了传统双联屏，转而采用了与问界系列同款的15.6英寸悬浮式华为智慧屏，这使得整个中控台的视觉中心更为集中，科技感也更为突出。
智能座舱是RF8鸿蒙版最核心的卖点，内部深度内置了HarmonyOS 4.0系统。该系统支持与华为手机、平板等设备的无缝流转、畅连通话和多屏协同。
语音助手具备四音区声源定位和一次唤醒连续对话能力，为用户提供了一个高度集成化和智能化的鸿蒙生态体验。
在辅助驾驶方面，RF8鸿蒙版搭载了符合主流水平的L2级智能驾驶辅助系统。系统涵盖了全速自适应巡航、车道居中保持、交通拥堵辅助等13项核心功能，并创新性地引入了前后双向AEB自动紧急制动系统，以应对前、后方向的潜在碰撞风险，同时提供高速领航辅助作为选装功能。
动力系统上，RF8 PHEV搭载了由1.5TGDI高效发动机与3DHT专用变速箱组成的插电混动系统。该系统综合功率高达310千瓦，综合扭矩达到745牛·米，匹配的27.6千瓦时磷酸铁锂电池组，可提供150公里的CLTC纯电续航里程，馈电油耗为5.4升/百公里。
底盘操控上，瑞风RF8鸿蒙版的底盘由德国大众专家和英国米拉团队共同参与调校，底盘质感与操控稳定性得到了针对性优化。
此外，工程师对发动机舱、悬置及车门等关键部位进行了隔音降噪强化，使得车内静谧性相比普通版车型有显著提升，保证了长途行驶的舒适性。
通勤靠纯电、高速要智驾？比亚迪夏的 “续航 + 智驾双 buff” 能让你全程躺赢；手机是华为、全家爱大屏？瑞风 RF8 的 “鸿蒙生态 + 大空间” 能精准踩中你的需求点。说到底，选车不是 “比谁更强”，而是 “谁更懂你”。
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