自己做不来！三菱 想与日产及本田合作 不排除 深度重组

美国川普的关税驱动了车厂间的合作，三菱 Motor三菱汽车CEO加藤隆雄日前接受当地媒体nikkei访问时透露，公司内部正在探讨在美国生产车辆的可行性，不排除加入日产与本田在美国共同生产车辆的行列。最快将在2026年春季对外公布结果。三菱 Motor三菱汽车目前在美国没有生产基地，美规车都是由日本进口，正面临高关税风险。

加藤隆雄受访时指出，现在在美国市场上靠我们自己继续经营是绝对困难的。由于它们的市场规模较小，无法有效降低劳力和材料成本，三菱 Motor三菱汽车想要在美国设立一座自己的生产基地得花很多资金。成本上涨加剧三菱 Motor三菱汽车的压力，其北美业务在2025年4月至9月期间亏损。该公司在2024财年于美国售出11.3万辆汽车，差不多是日产或本田同期销量的十分之一。

三菱 Motor三菱汽车和日产早在今年5月就透露，他们正在研究借由日产位于美国的工厂共同生产运动型多用途车的可行性。日产目前在美国有两处生产基地，分别位于密西西比州坎顿和田纳西州士麦纳。然而，需求疲软导致稼动率下降，对获利能力造成压力。相较之下，本田在美国共5处生产基地，据报道所有工厂都接近满载运转，因此能提供的额外产量的空间相当有限。

日产和本田已经在北美探索联合开发汽车的可能性，至于三菱 Motor三菱汽车是否会加入他俩间的合作，加藤隆雄对此表示「也希望能够在美国开展合作」。此外更透露，它们也在与日产和本田商讨在美国以外地区进一步合作的事宜。

日产是三菱 Motor三菱汽车的最大股东，目前正努力解决自身面临的财务困境。日产CEOIvan Espinosa先前曾表示，目前没有出售三菱 Motor三菱汽车股份的计划。关于双方关系的未来展望，加藤隆雄表示，现阶段合作谈判是首要任务，接下来我们将考虑是否有必要进行更深入的重组。