奇瑞艾瑞泽8 Pro新增2.0T高功版，动力小幅提升

近日，奇瑞汽车为旗下 艾瑞泽8 Pro紧凑型轿车新增了一款400TGDI DCT豪华版车型。新车官方起售价为13.29万元，相比此前版本在动力参数上进行了小幅提升。

从产品更新来看，新款车型搭载的2.0升涡轮增压发动机最大功率提升至192千瓦，峰值扭矩达到400牛·米，相比此前版本的187千瓦和390牛·米略有增长。外观设计基本延续了现款风格，包括六边形进气格栅、贯穿式尾灯和双边四出排气等元素，仅将尾部标识从“390T”更新为“400T”。

车身尺寸保持长4800毫米、宽1843毫米、高1469毫米，轴距2790毫米。内饰配置方面，继续配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，并提供黑红配色方案可选。车辆还提供17英寸和18英寸轮毂选择，部分车型配备红色刹车卡钳。

在竞争激烈的紧凑型轿车市场，艾瑞泽8 Pro的2.0T车型主要与广汽传祺影豹R（起售价13.80万元）和领克03 2.0T（起售价15.68万元）等车型形成竞争关系。根据公开数据，截至2025年11月，艾瑞泽8系列累计销量达到11775辆。

从市场定位来看，此次动力小幅升级更多是产品线的补充和完善，而非颠覆性改变。在13-16万元价格区间的运动型轿车细分市场，消费者对动力性能的敏感度较高，5千瓦的功率提升虽然不大，但可能成为部分注重参数的用户考虑因素。

值得注意的是，当前紧凑型轿车市场竞争日趋激烈，各品牌都在通过配置升级、动力优化等方式提升产品竞争力。艾瑞泽8 Pro此次更新保持了产品的新鲜度，但面对不断推陈出新的竞争对手，如何持续吸引消费者关注仍是需要思考的问题。随着新能源汽车渗透率不断提升，传统燃油运动轿车的市场空间也面临新的挑战。