车界百道
当家庭出行的需求从“拥有一辆车”升级为“享受一种生活”，一辆车便不再只是冰冷的交通工具。放眼国内10万元内的SUV市场，随着消费者需求的多元化，对“全场景”和“情绪价值”的渴望也日渐增加。12月11日， 星光560在东盟国际车展全球线下首发，首发权益价5.98万起，整车用大空间、硬派的设计和三动力选择，证明了实用与情绪价值并非单选题。
星光560首先打动人的是其超越普通A级SUV的空间表现，整车有着4745*1850*1755mm的尺寸数据和2810mm的轴距参数，加上83%的得房率，让其实际表现已触及中型SUV的门槛。对于多成员家庭而言，在全家出行时，后排乘客也能获得充裕的腿部空间，告别“蜗居”般的拥挤感。
整车还提供了5座与7座两种灵活布局，对于7座车型而言，在绝大多数时间，你可以将第三排座椅放倒，从而获得一个宽绰的“大五座”空间，当偶尔需要应对亲友同行或二胎家庭短途出游时，可应急使用的第三排。这种“平时享大空间，应急有多座位”的灵活表现，也精准契合了当下家庭结构和出行场景多元化的趋势。
而将视野从家庭场景回归到私人的二人世界或个人空间时，星光560的巧妙设计同样能带来惊喜。其硬朗方正的造型，不仅是为了外观上的个性，平直的车顶线条和近乎垂直的尾门设计，最大化地保障了车内空间的规整度。将后排座椅放倒后，后排可形成容积可观并平坦的空间，对于喜爱周末短途自驾、露营的年轻夫妻或情侣而言，在铺上垫子后，车内能瞬间化身为移动的“星空房”或“露营卧榻”。
而对于有骑行、钓鱼等爱好的个人用户，仅放倒单一的后排座椅，就能轻松容纳下山地车、长长的钓具乃至大提琴等物件。除此之外，车顶全系均标配有行李架，进一步拓展了装载空间，让携带更多户外装备成为易事。
除了空间，星光560的“情绪价值”还体现在独具一格的设计语言上，整车在设计上延续了五菱“宏光侠”概念车的风格，量产版虽更趋务实，但核心的硬派气质得以保留。平直有力的车身线条、分体式的前大灯组、以及充满力量感的车身型面，使其在众多以圆润流畅为主流的城市SUV中脱颖而出，形成了较高的辨识度。对于车主而言，驾驶这样一辆造型硬朗、风格独特的车辆出入各种场合，本身就能满足一定的个性化表达需求。
如果说大空间和硬派设计是星光560的“形体”，那么其提供的燃油、插电混动和纯电动三种动力选择，则构成了它适应不同生活节奏的核心竞争力。首先“三动力并行”的策略在同级别市场中并不多见，其本质是将选择权充分交还给用户，从而满足消费者不同的需求。
对于充电条件不便或青睐传统驾驶习惯的用户，1.5T燃油版是一个踏实可靠的选择。而对于拥有稳定充电环境、日常通勤半径不长的用户，纯电版本凭借低用车成本更值得选择。而如果需要兼顾经济性，并且经常有长途出行需求的消费者，插混版本更具吸引力。
写在最后
综上所述，星光560在设计时并没有局限于单一的工具属性，而是通过越级的空间和实用性表现，以及独特的硬派美学和多动力的路径，满足了日常用车的多场景需求。在汽车消费日益注重个性化和生活方式的今天，这种以场景为导向、力求兼顾情绪价值的车型，无疑为市场提供了一个值得关注的新选择。
评论(0)