今天开幕的广西南宁东盟国际车展上,上汽通用五菱正式发布星光 560。新车定位硬派大空间 SUV,延续了宏光侠概念车的硬朗基因,首发权益价5.98-9.88 万元,提供燃油、插混、纯电三种动力形式以及 5 座大空间布局,为不同需求的消费者提供了高性价比选择。

星光 560 的外观设计源自 2020 年成都车展亮相的宏光侠概念车,依然采用了硬朗的设计风格。虽然没有采用极致方正的 “方盒子” 造型,但流畅且富有力量感的线条勾勒出十足的硬派气场。车身尺寸达到 4745×1850×1755/1770mm,轴距长达 2810mm,在同价位车型中占据明显优势,既保证了外观的大气感,也为车内空间奠定了基础。

车头设计根据动力版本有所区分:燃油版和插混版采用开放式蜂窝状前格栅,搭配大灯下方、格栅底部及周身的黑色装饰,强化了硬派跨界气质;纯电版则配备封闭式前格栅,整体视觉效果更简洁统一,符合新能源车型的设计潮流。车身颜色提供星际蓝、烟霞灰、银霜白、耀石黑四种单色选择,同时支持双色车身搭配,兼顾沉稳与灵动。
车侧与车尾造型简约大气,车尾通过横向线条与分层式尾灯的组合,营造出清晰的层次感。隐藏式 D 柱设计带来悬浮式车顶的视觉效果,搭配规整的车身比例,让这款大尺寸 SUV 既显稳重又不失时尚感,无论是日常通勤还是户外出行,都能轻松驾驭不同场景。

车内采用环抱式座舱布局,延续了星光系列的家族化设计语言,整体风格简洁大方。大面积软性材质覆盖中控台与门板,搭配细腻的做工,有效提升了车内档次感。12.8 英寸中控大屏是内饰的核心亮点,内置五菱经典的 Ling OS 系统,支持 HiCar、CarLink、DLNA 等多种手机互联方式,操作流畅且功能丰富,满足日常智能交互需求。

空间表现是星光 560 的核心优势之一,全系标配 5 座布局,座椅设计兼顾舒适性与实用性。前排座椅靠背支持放平,可与二排形成平整的临时休息空间;二排座椅靠背角度最大可调节至 128°,接近半躺的坐姿能有效缓解长途乘坐的疲劳感。后排座椅支持 4/6 比例放倒,放倒后可与后备厢连成一个完整的大空间,无论是装载大件物品还是临时露营休息,都能轻松应对,充分体现了 “大空间” 的产品定位。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、自动空调、多 USB 充电接口等实用配置,细节处彰显人性化设计,让日常用车更加便捷舒适。

动力系统是星光 560 的一大亮点,提供燃油、插混、纯电三种动力形式,全面覆盖不同消费者的出行场景与用车需求。

- 插混版:采用灵犀动力 3.0 系统,由热效率高达 43.2% 的 1.5L 发动机与第四代 10 合 1 电机组成,亏电油耗仅 5.3L/100km,CLTC 纯电续航 125km,综合续航可达 1100km,既能满足日常通勤零油耗出行,又能兼顾长途自驾无里程焦虑,是家庭用户的全能之选。
- 纯电版:配备 100kW 电机与 60kWh 神炼电池,CLTC 纯电续航 500km,官方电耗 13.6kWh/100km,支持 2C 快充,15 分钟即可补能 200km,补能效率媲美燃油车,适合城市通勤、对新能源牌照有需求的用户。
- 底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架 + 后复合多连杆式独立悬架的组合,兼顾了行驶稳定性与乘坐舒适性,能够应对城市道路、乡村小路等多种路况,符合其家用 SUV 的产品定位。

作为五菱星光系列的全新力作,星光 560 延续了高性价比、大空间、多动力为核心卖点,精准切入 10 万级主流 SUV 市场。无论是注重实用性的家庭用户,还是追求经济性的通勤用户,都能在其中找到适合自己的车型。对于预算有限、追求全能表现的消费者而言,五菱星光 560可以好好关注一下这款车。
修车技工王师傅



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