12月11日,哈弗硬派越野家族重磅新品——二代哈弗H9穿越版正式上市,官方公布限时优惠换新价23.29万元起,同步推出现金礼、置换礼等6重购车权益。这款以“让每个人都能实现穿越的梦想”为核心目标的车型,选择从拉萨到墨脱的1400余公里雅江沿线作为长穿首秀场地,用一场真实的越野远征,展现了其专业越野配置与多场景适应性的深度融合,为国内硬派越野市场注入全新活力。

作为深耕越野领域多年的观察者,笔者深知长途穿越对车辆的综合要求远超普通越野场景,续航焦虑、通过性瓶颈、可靠性担忧与改装合规性问题,长期以来都是制约消费者奔赴远方的四大核心痛点。二代哈弗H9穿越版的上市,最值得关注的突破在于其提供了一套完整的原厂长穿解决方案,而非简单的配置堆砌——这正是其区别于同类车型的核心竞争力。

官方数据显示,新车搭载131L双油箱设计,配合高效动力总成实现满油1400公里续航,恰好覆盖拉萨至墨脱的全程无补给穿越,彻底解决了无人区续航焦虑。更难得的是,这套双油箱采用双油泵独立工作模式,搭配高强度车身与车架,在保障续航的同时筑牢安全防线。在通过性方面,新车车高升高30mm,最小离地间隙提升11mm,接近角与通过角同步优化,标配265/65 R18规格AT胎,胎面更厚、花纹更深,再加上新增的岩石模式与专家模式,使驾驶模式扩充至9种,无论是越野新手还是资深玩家,都能从容应对碎石路、陡坡等复杂路况。
可靠

性层面,二代哈弗H9穿越版延续了长城在柴油技术领域的积累——依托多年研发投入与海量市场验证,其柴油动力系统具备预热快、高温散热快的优势,即便在5000米高海拔环境下也能实现冷启动一次成功。核心配置上,新车标配“三把锁”(TOD+Mlock+前后锁),低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像等长穿实用配置一应俱全,更搭载2.5吨拖车资质,可拓展房车、摩托等户外装备拖拽需求,进一步拓宽越野场景边界。

值得一提的是,新车在硬核性能之外,并未牺牲长途舒适性。超大车内空间支持二排纯平放倒,后备厢装载能力出众;座椅采用9层靠背+8层坐垫设计,材质亲肤耐磨;整车通过降风噪设计、柴油发动机7大降噪措施及多重隔噪吸噪处理,有效抑制行驶噪音;再加上升级后的悬架与车身悬置材质,过滤颠簸效果更优,配合L2级辅助驾驶与IBC集成式电子助力制动,让长途穿越不再是“苦修”,而是舒适享受。

从市场维度看,二代哈弗H9穿越版的定价与权益极具颠覆性。其建议零售价25.79万元,限时优惠换新价23.29万元起,包含15000元现金礼与10000元置换礼,再叠加至高12万36期0息的金融礼、5年或15万公里整车质保(首任车主发动机与变速器终身质保)、3年免费娱乐流量等多重福利,将“越野平权”落到实处。对比同级别进口车型超35万的起售价,新车在核心性能不相上下的前提下,价格仅为其三分之二甚至更低,彻底打破了高端越野的价格壁垒。

从业二十年来,笔者见证了国产硬派越野从追赶到超越的全过程。二代 哈弗H9穿越版的推出,不仅填补了国内长穿细分市场的空白,更以原厂合规、高可靠性、高性价比的产品力,重新定义了长穿车型的标杆。对于热爱探索的消费者而言,这款车不再是单纯的交通工具,而是承载穿越梦想的可靠伙伴——它让“从拉萨到墨脱”的远征不再遥远,让每个人的远方梦想都能照进现实。随着其上市,国内硬派越野市场或将迎来新的竞争格局,而消费者无疑将成为最大受益者。
BAO爱车工作室






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