岚图追光L上市，27.99万起，华为技术上车能否掀翻“56E”？

在新能源汽车赛道，国产品牌真的越来越自信了，岚图凭借大尺寸SUV打破50万级的价格壁垒后，又要开始对更加传统的轿车市场下手了。岚图追光L刚刚正式上市，新车共有2款车型，售价分别为27.99万和30.99万元，目标就是冲着BBA的56E来的，并将和泰山组成双旗舰。这款车实力究竟如何呢？

新车在技术上的亮点，主要集中在硬件和智能化上，包括：电四驱、插混动力、空气悬架、后轮独立转向、800V高压架构，并配备了华为乾崑智驾ADS 4以及鸿蒙座舱5.1系统。

外观方面，岚图追光L采用了天地鲲鹏的设计理念，风格和泰山相近，拥有比较强的气场和豪华感，尤其是双色车身、大饼轮毂等细节，还很好的融合了中式元素，带来了极强的原创度和辨识度，在趋同化设计严重的当下，拥有自己风格和特点的外观，是比较容易获得好感的。

车身尺寸方面，新车的车身尺寸长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm，在同价位属于比较大气的一类。

内饰则是家族最新的环抱式布局，中控的设计比较简洁，但在大量真木装饰以及大面积的皮质材质包裹下，豪华感和触感都是相当细腻的。中控屏幕尺寸为16.1英寸，并支持10.25英寸液晶仪表、AR-HUD抬头显示和50W手机无线充电面板，内置的鸿蒙智能座舱5.1系统，集成了AI语音大模型和跨端交互，功能性处于头部水准。

座椅也是给到了满配的表现，前排和后排均配备了座椅通风/加热/按摩功能，副驾驶席提供零重力座椅，另外，像后排小桌板、8英寸液晶控制屏、6.6L智能冷暖冰箱以及23扬声器音响系统等等，也是一样不少。

至于具体的硬件，新车采用了800V架构，动力来自1.5T发动机与双电机的组合，发动机最大功率为110kW，前、后电机最大功率分别为150KW和230kW，CLTC纯电续航高达410km，电量从20%充至80%只需12分钟。底盘为全铝结构，全向10°后轮独立转向系统以及空气悬架（65mm可调）+CDC减振器，带有智能魔毯功能。

写在最后：结合价格和产品表现来说，岚图追光L是够猛的。在同价位，动力、底盘和智能化表现，跟它一样齐全的几乎没有。但是轿车市场是相对传统的领域，能否打破BBA的统治，还是挺有挑战性的。