本田老车获新生！ Heritage Works经典车修复部门，2026年启动！

日本本田株式会社官方近日宣布将重新生产经典车款零部件，推出翻新老车一条龙服务 —— Heritage Works经典车服务体系！2026年正式启动，首款车款为 “东瀛法拉利” 本田/讴歌NSX！

于2026年4月1日起，正式推出全新的经典车专属服务体系本田Heritage Works，为全球本田与讴歌经典运动型车型提供延续生命的官方支持。该计划旨在让车主能继续安心驾驶自己珍爱的经典车辆，通过提供全球复刻零件销售与日本本地化车辆修复服务，逐步建立本田官方的经典车保存平台！

完整修复一台老车最重要的项目便是零件。随着许多经典车型零件长期停产并逐渐难以补给，本田宣布成立本田Heritage Parts零件体系，专门复刻部分已停产的原厂零件，并通过全球原厂零件通路销售。

Heritage Parts将分为两种类型：使用全新技术研发的 “Heritage Compatible Parts”，以及完全按照当年材料与制造方式复刻的 “Heritage Reproduction Parts”。这让经典车型的维修保养将更加稳定可控，也能让车辆恢复最原始的机械感与性能表现。零件清单未来将在官方网站统一更新。

而这两者分别服务不同需求的群体，“Heritage Compatible Parts” 是为应对技术、材料已大幅发展的现状而重新研发的零件，目的是在原厂标准下满足耐用性、安全性与可制造性。另一方面，“Heritage Reproduction Parts” 则强调忠于历史，采用与当年原厂相同的材料配方与生产工序，提供更接近原车的质感与组合方式。这两种路线并存，让不同需求的车主——无论追求性能、耐用度或原汁原味的质感——都能找到适合自己的官方零件方案！

在早前推出的NSX Refresh Plan来说，现以全新的本田Restoration Service替代，从车辆结构到外观内饰，以更完整的方式恢复车辆至出厂时的状态。该修复服务将在位于栃木县高根泽（Takanezawa）的设施进行，此地也是第一代 NSX的生产基地。随着新服务启动，该工厂将正式更名为Honda Heritage Works Takanezawa，作为本田官方最核心的经典车修复中心，提供只有原厂才能执行的深度翻修工序。

本田Restoration Service提供Basic Restoration（基础修复） 以及Total Restoration（全车修复） 两种方案。基础方案涵盖引擎拆解与内部检查、悬架系统零件更换以及车门等机构的老化部件调整与更换；而全车修复则在上述基础上，追加白车身拆解后的全车外观重喷，以及座椅、仪表台、内饰面板等完整内装重新包覆、翻新等更细致工程。本田表示所有作业都将尽可能还原车辆当年出厂的性能、质感与驾驶感。

日本本田将于2026年1月初开放第一代NSX（NA1-100）修复服务申请，目前仅限日本本土市场可享有这项服务，车主可通过日本全国Honda Cars经销商报名，修复工程预计自4月起正式展开。本田强调，将在2026年1月陆续公布详细费用、申请流程与未来支持的车型，借由Heritage Works的建立，让本田与讴歌经典跑车得以在未来继续在道路上健康的飞驰，说不定还能让零部件和车款市场价格稍微稳定下来。你怎么看？