燕姐飙车
原创 燕姐飙车
12月12日，当吉利全球全域安全中心在宁波杭州湾正式揭开面纱时，它带来的震撼远不止于一座建筑的落成。
随着五项吉尼斯世界纪录的同步认证，这座占地约4.5万平方米、建筑面积超过8万㎡的庞大设施，向世界宣告了中国汽车品牌在安全技术研发与验证领域迈入了全新纪元。然而，比打破纪录更值得关注的是吉利随中心一同发布的“全域安全2.0”技术体系，以及其宣布向全行业开放共享的坚定姿态。这标志着，吉利正试图将“安全”从企业竞争的技术壁垒，转变为推动整个中国汽车产业向上的公共基石。
不止于“大”：揭秘全球安全中心的硬核实力
这座被喻为“安全殿堂”的中心，首先以一系列惊人的物理尺度改写了行业标准。其核心是一条长达293.39米的室内碰撞测试跑道，作为“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”，它不仅能进行高速正面撞击，更关键的是具备减速功能，可以精确模拟真实交通事故中车辆先制动减速再发生侧碰或翻滚的复杂、连续场景，使安全验证无限逼近现实。
与长跑道相辅相成的，是“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”。它打破了传统实验室仅有固定角度（如0°、90°）碰撞的局限，实现了从0到180度的无级调节对撞。这意味着，任何在真实道路上可能发生的刁钻角度碰撞，无论是斜向刮擦还是小角度对撞，都能在这里被精准复现和深入研究，极大地填补了安全开发的验证空白。
要确保汽车在全球任何角落都安全可靠，就必须接受极端环境的考验。中心内“全球最大的汽车环境风洞试验室”正是为此而生。它最高可模拟海拔5200米的稀薄空气、-40℃至+60℃的极端温度，以及从5%到95%的相对湿度，堪称一个气象“魔法盒”。无论是测试车辆在青藏高原的动力与热管理表现，还是在热带雨林或极寒地区的电池与空调系统可靠性，都能在此完成。特别值得一提的是，它还是全国首个可实现-20℃~0℃低温环境下精确控制湿度并模拟阳光照射的风洞，对于验证车窗除雾、传感器在寒冷潮湿环境下的性能至关重要。
所有这些能力，都被集成在“全球最大的汽车安全试验室”内。这里的工作远不止于碰撞。全球首家室内全天候模拟试验室，能在一小时内上演“四季更迭”：通过264种场景的复合模拟，瞬间制造出倾盆暴雨、能见度低于15米的浓雾、暴雪，甚至模拟对向车灯的强光眩目和闪电干扰。这直接针对智能汽车的时代痛点——验证摄像头、激光雷达等传感器在极端恶劣天气下，能否依然保持“火眼金睛”，确保自动驾驶辅助系统的稳定与安全。
为了将安全保护落实到每一个个体，中心的假人试验室配备了总价值超过2亿元的60余个碰撞测试假人。他们不仅涵盖男性、女性、儿童等不同年龄和体型，更包括与湖南大学联合开发的、符合中国人体体征的特殊坐姿假人。这意味着，无论是传统正坐，还是在新潮车型中可能出现的“躺平”休憩姿态，其安全保护都能得到同等严苛的验证，体现了“以人为本”安全理念的极致细化。
从“车身安全”到“生态安全”：理念的范式革命
如果说安全中心是吉利的“硬实力”巅峰，那么同期发布的“全域安全2.0”技术体系，则代表了其安全思想的“软实力”飞跃。这标志着吉利的汽车安全观，经历了一场从“单车防护”到“生态协同”的范式革命。
在智能电动时代，汽车安全的范畴被极大地拓展了。吉利“全域安全2.0”体系，在原先生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大基石上，对九大安全系统进行了重构和升级。其中最引人注目的，是首次新增的“公域安全”维度。这意味着一家车企的安全责任，不再局限于保护自家车辆内的乘员，而是延伸至对整个道路交通环境的贡献，包括参与制定更严格的行业安全标准、推动安全技术共享、提升公共安全意识等。这是从“独善其身”到“兼济天下”的责任感升华。
同时，体系将传统的“电池安全”升级为“新能源安全”，聚焦从高压电系统、电池包到电驱乃至云端预警的全链路安全；将“信息安全”拓展为“数字安全”，以应对智能网联汽车面临的网络攻击、数据泄露及人工智能算法自身可能带来的新型风险。这些升级精准地回应了新时代的用户核心焦虑。
在这一宏大而缜密的安全体系之下，前沿技术不再是实验室里的冰冷参数，而是化身为一系列触手可及、关乎生命的实际守护。这些技术正悄然改变着出行安全的定义，让“防患于未然”与“绝境逢生”成为可能。
智能避险是从“被动承受”到“主动决策”。安全的第一道防线，在于避免事故的发生。吉利推出的行业首个 G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统，仿佛为车辆赋予了敏锐的直觉和果断的决断力。当系统探测到前方无法避开的障碍物，且侧方有安全空间时，它能在最高150公里/小时的行驶状态下，自动、平稳地控制车辆进行转向避让，完成一连串如经验丰富老司机般的操作，将可能的正面碰撞化为一次有惊无险的擦肩。这标志着车辆的主动安全，从单一的紧急制动，进化到了能够进行复杂路径规划的智能避险新阶段。
生命通道，事故发生后每一秒都至关重要。
然而，安全体系必须为最坏的情况做好准备。当不可避免的事故发生后，黄金救援时间以秒计算。为此，吉利在 极氪7X 上首发了 “一键破窗技术”。在车辆涉水等电路可能失效的极端情况下，乘员仅需用约5公斤的力（相当于提起一小袋大米）触发位于门板内的机械装置，破窗顶针便能以毫秒级速度击碎侧窗玻璃，为逃生打开生命之窗。与之相辅相成的，是吉利深度研发的 “碰撞后门把手冗余解锁技术”。通过电源、信号、机械结构的多重备份设计，确保在严重碰撞后，车门锁依然能够可靠解除，外部救援人员可以第一时间打开车门，避免了“破拆难”的二次延误。这两项技术，一内一外，共同构建了事故后不可撼动的生命通道。
对于电动汽车，电池安全是用户心中最根本的关切。吉利 神盾金砖电池的安全验证，被业界形容为一场“军工级”的极限挑战。它的测试远远超出了国标的要求：不仅通过了更为严苛的8针同时针刺、多面挤压，甚至承受了真实枪弹的贯穿测试。而最令人瞩目的，是行业首个 “整车+整包”带电六大串行极端测试。这意味着同一块满电的电池包，被安装到整车上，连续经历带载浸水、高低温冲击、整车刮底、外部火烧等一个接一个的“地狱级”项目，模拟了车辆在遭遇复杂连环事故时电池可能面临的最恶劣工况。最终，电池包依然做到了不起火、不爆炸，为乘员舱筑起了一道安心的“防火墙”。
行驶中的突发状况同样考验着安全体系的智慧。例如，高速爆胎，尤其在雨雪冰滑路面上，极易导致车辆瞬间失控。吉利 银河M9搭载的 爆胎稳定性控制系统，正是为此类极端场景而生。该系统能在轮胎爆裂的瞬间，最快在100毫秒内（仅为一次眨眼时间的四分之一）精准识别爆胎位置，并协同动力与制动系统，对车辆姿态进行闪电般的干预与补偿。即使在附着力极低的冰面或雪地上发生爆胎，系统也能最大限度地抑制车辆跑偏、甩尾，帮助驾驶员稳住方向，将一场可能的事故，化解为一次可控的紧急停车。
从智能预警到主动避让，从坚固防护到应急逃生，再到对核心部件无以复加的极限安全验证，吉利“全域安全2.0”体系下的这些技术，正将安全的边界不断向外推展。它们共同描绘出一幅图景：未来的汽车安全，不仅是钢铁躯壳的坚硬，更是全时全域的智能守护，是对生命从始至终的尊重。
三十年传承：“安全是最大的吉利”
所有前沿的实验室和宏大的技术体系，都源于一个朴素的初心。吉利控股集团董事长李书福那句“安全是最大的吉利”，并非一句空洞的口号，而是贯穿企业近三十年发展的精神主线。
时间倒回2000年，吉利创始人李书福曾亲手指挥，销毁了上百辆质量未达标的“豪情”轿车。这场“壮士断腕”般的举动，为这家民营企业烙下了“质量即生命，安全即根本”的初始印记。2010年，吉利成功并购以安全为灵魂的沃尔沃汽车，这不仅是商业上的蛇吞象，更是一次安全基因的深度输血与融合。沃尔沃近百年来“零伤亡”愿景下的技术积淀与管理体系，开始系统性地滋养吉利的自主研发。
从此，吉利的安全体系进入了快车道：2016年，行业首创“安全识别圈”理念，将安全从事故发生瞬间，向前延伸至危险预警，向后拓展至事故救援。2020年，正式提出“全域安全”理念。直至今天，在“全域AI”技术基座的赋能下，“全域安全2.0”水到渠成，将安全的视野从单车延伸至浩瀚的“人-车-路-云-星”一体化生态。
这份长期主义的坚守，需要用真金白银和持之以恒的投入来兑现。近十一年来，吉利累计研发投入超过2500亿元。在中国车企的安全技术专利公开量榜单上，吉利以1562件专利高居第一。其自建的星睿智算中心，算力规模在中国车企中位列首位，为AI驱动安全研发提供了强大的“数字大脑”。市场与权威机构也给予了丰厚回报：截至目前，吉利旗下车型在全球各大权威安全测评（如Euro NCAP、C-NCAP）中，已累计荣获超过70个最高安全评级，这一成绩在中国品牌中无出其右。
开放共享：推动全行业“安全平权”
在发布会现场，最具行业震撼力的消息或许是：吉利全球全域安全中心将面向全行业开放共享。吉利宣布，不仅这座顶尖的实验室设施，还包括其在电池底部防护、碰撞后门把手解锁等领域的一系列安全专利技术，都将与行业伙伴分享。
这一举措的深层意义在于，吉利正试图解构汽车产业长期存在的“安全壁垒”。在传统竞争中，安全技术往往是头部企业核心的“护城河”和溢价资本。吉利的开放共享，意味着它希望将“安全”打造成整个中国汽车产业的“公共基础设施”，通过提升行业整体的安全基准线，来实现更广泛意义上的“安全平权”。
这与吉利作为IATF（国际汽车工作组）首个亚洲成员的身份一脉相承。截至2024年底，吉利已主导或参与了682项国内外技术标准的制定与修订。从遵循标准，到参与制定标准，再到如今主动向行业输出自己的高标准验证体系，吉利走过了一条从学习者到贡献者，再到倡议者的完整路径。
结语
吉利全球全域安全中心的落成与“全域安全2.0”的发布，发生在汽车产业电动化与智能化竞争进入“下半场”的关键节点。当行业目光普遍聚焦于续航里程、智能座舱和自动驾驶的激进功能时，吉利用一座堪称“终极考场”的实体中心和一套缜密宏大的安全体系，发出了强有力的提醒：一切创新的前提是安全。
这不仅是技术实力的展示，更是一种产业责任感的体现。
从销毁不合格产品立规矩，到融合沃尔沃安全基因练内功，再到建成世界级中心树标杆，最终走向开放共享促行业，吉利近三十年的“安全长征”，勾勒出一家领军企业从自立到自强的完整图景。在通往“零伤亡、零危害”的永恒道路上，这座位于杭州湾的安全中心，不仅是中国汽车安全技术的一座高峰，更可能成为推动全行业价值共识向安全回归的一座重要灯塔。
评论(0)