方程豹豹8中大型插电混动SUV，主打智能越野，更偏向户外探险

今天要聊的这款车属于听劝式更新，用版本配置更新来说明，大五座车型为什么对于越野车很重要，它就是方程豹 豹8。这款2025年新推出的中大型SUV，在六座、七座版齐备的情况下，10月份刚刚追加了两款大五座车型。很多朋友用车，其实第三排的利用率并不高，为了装东西，第三排常年处于折叠状态，所以新上的大五座版本，不仅能提供更好的后备箱平整度，还能提供更低的价格，减轻购车压力。方程豹豹8近半年销量为9090台，卖点在于智能越野能力和插电混动系统。云辇-P智能悬架能根据路况自动调节高度和阻尼，在城里开或者野外玩都挺实用，不像传统硬派SUV那么颠簸。相比同级的新能源车型理想L9，是主打家庭舒适调校的车，豹8更偏向户外探险，更能吸引年轻群体，

外观设计，前面是大尺寸中网配LED矩阵大灯，视觉上非常霸气，灯组带流水转向效果。侧面车身长5195mm，宽1994mm，高1905mm，轴距2920mm；带无人机的四个版本，车高2002mm。全系轮圈是20英寸，也可加价1万元选装21英寸，样式运动感强，五辐设计不花哨。

车尾部分，直列式LED尾灯，辨识度非常高。背负式备胎增添了运动感，后尾门带有电吸功能。后备箱不放倒第三排的情况日常够用，而放倒后排靠背时，地板纯平且空间非常可观。全系可以加4000元选装手动拖车钩以及2.5吨拖挂资质，拓展这款车的户外属性。

内饰配置，前排内饰走的是简洁科技风，中控采用真皮包裹搭配大屏幕，全液晶仪表盘为12.3英寸，皮质方向盘握感舒适，支持电动调节和加热。中控布局双屏设计，12.3英寸副驾娱乐屏和17.3英寸中控屏，操作区按钮较少，主要集成在中控台挡把区域。座椅是打孔真皮材质包覆，包裹性不错，且带有加热、通风和按摩功能。前排座椅有腰部支撑，长途驾驶不会劳累。

储物空间方面，前排有无线充电板和两个杯架，手套箱不大，但门板槽能塞水壶。高级十八喇叭音响系统是全系标配，金属罩面的喇叭也非常有质，128色氛围灯对科技感提升明显。车机用的是比亚迪DiLink系统，12GB内存响应挺快，滑动页面流畅不卡顿。语音助手支持连续指令，驾驶辅助功能齐全。全系标配360°全景影像和透明底盘，倒车时虚拟视图精准，辅助泊车入位也很方便，能识别狭窄车位。搭载华为乾崑智驾，支持高速和城市辅助，这套驾驶辅助系统非常主流，越野模式下路况信息展示更细致。

后排空间表现，前排调整到合适的驾驶坐姿，试驾者身高1.78米坐进来，腿部有三拳三指余量，头顶富余两拳多，横向坐三人不拥挤。新车的五座版座椅材质前排一样，支撑感足，靠背和腿托都能调节。娱乐功能靠前排屏幕投屏，缺少后排独立屏，比理想L9的后排娱乐有点简单，但是USB和TYPE-C接口多，后排两到四个充电口足够用，整体舒适度适合家庭长途使用。但是若追求影院级体验，它缺少同级车所拥有的后排平板。

动力配置，方程豹豹8搭载2.0T涡轮增压发动机，加前后双电机的插电混动系统，发动机最大功率180kW，电机总功率500kW，总扭矩760牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱。零百加速成绩4.8秒，优点在于低扭强，越野爬坡轻松，WLTC纯电续航100公里，城市通勤足够用。最低荷电油耗8.5L/100km，比同级的坦克500Hi4-T的8.9L/100km油耗要再低一些。比合资车奔驰EQE SUV的功率更高，但变速箱调校偏硬，适合喜欢驾驶感的朋友。

配置和价格，方程豹豹8目前提供10个版本，包括智勇豪华版和智勇旗舰版的5座、6座、7座，还有带无人机包的智勇豪华版和智勇旗舰版，各有6座和7座可选。价格从37.98-42.38万元，购车优惠有5000元的现金直降，赠送8000元的选装基金，赠换购补贴，年底前为2.5万元到3万元。价格上理想L8入门版的指导价32.18万元起，而豹8的入门价偏高，但是多出了不少越野配置，给预算在40万元内的朋友多了一个选择。如果你喜欢折腾户外装备，高配带无人机功能可能值得入手，但基础版性价比更高。

配置推荐，个人建议选择2025款方程豹豹8智勇豪华版五座车型，动力和基础智能功能全系标配，像可调软硬高低的悬架、全景影像都有，7座和6座版贵了1-2万元，空间利用率高，但坐满后排略显拥挤。无人机版本虽新奇，但贵4万多元实用性不强，除非专业玩家。五座版日常开核心功能齐全，比顶配版本省了近5万元，性价比最高。方程豹豹8作为一款中大型插电混动SUV，主打智能越野，适合追求探险乐趣的朋友。你对这款车怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。