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最近，奔驰全新一代 GLB，在海外正式发布了。
大家是否还记得，这台车曾经也在中国市场，创下了辉煌的销量。
前些年，奔驰GLB在国内投产的时候，可是当年同级别唯一一个豪华品牌。
三排座，虽然尺寸不大的七座产品，但它却以30万元左右的价位，俘获了很多花小钱办大事的家用消费者的一个青睐。
只不过最近几年，随着国内越来越多5米多长的三排座大型新能源SUV，只要30万左右的一个售价，也让之前的国产奔驰GLB，在中国市场几乎没有了存在感。
全新一代奔驰GLB，外观有点像放大一些的smart #5换上了奔驰标的感觉。
这台新车在欧洲市场，也有纯电和燃油两种不同的动力，都是基于奔驰的MMA平台打造的。
现在上市的纯电版，在德国市场的起售价是59048欧元-62178欧元，大概相当于现在的汇率48万到51万。
轴距较老款加长6厘米，达到2889毫米。
正在君觉得，如果到国内市场，适当拉长轴距，做大一些，车内空间好一点，可能中国消费者买单的几率，会随之增加。
内饰是这台车最大的亮点，跟之前的CLA一样，也采用奔驰全新的三联屏设计，一个10.25英寸的液晶屏，两个14英寸的中屏和副驾屏组成。
辅助驾驶方面，预估应该也是采用了momenta的技术方案，支持可以有城区和高速领航的辅助驾驶。
当然在欧洲市场，可能这些功能没有国内卷的这么厉害，如果将来进入国内市场的话，可能像激光雷达这样的配置就要加上去。
动力方面，纯电版85度电池，631公里(WLTP) 1的续航里程，800V架构，10分钟内就可以增加260公里的续航，将于2026年春季德国上市。
燃油版本，配备全新1.5升4缸涡轮增压发动机及48伏轻混技术，8速双离合变速箱内部集成电机与逆变器；
那么，全新一代的奔驰GLB，将来会不会来中国市场呢？
一方面，过去几年里，中国本土的消费者，发生了很大的变化，大家对于传统豪华的入门级车型，可能购买欲望没有那么高了。
另一方面，在家用SUV市场，大尺寸的产品，三排座，多空间，灵活布局场景的混动和新能源车，也越来越受到了中国消费者青睐。
所以，将来北京奔驰如果要引进这台车的话，一定要想清楚两件事：
第一，轴距加到多长比较合适？
第二，能源方式上，上纯电和插混，再定一个有杀伤力的价格，可能国内消费者会比较好接受。
你觉得，会定价多少呢？
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