郝健说电车
12 月 12 日，吉利全球全域安全中心正式揭幕，一举斩获 “全球最大的汽车安全试验室”“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”“全球最大的汽车环境风洞试验室”“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”“全球测试功能最多的汽车安全试验室” 五项吉尼斯世界纪录。与此同时，吉利发布融合 “全域 AI” 技术的 “全域安全 2.0” 技术体系，并联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证（集团）有限公司、清华大学等产学研机构，重磅推出《智能汽车全域安全发展白皮书》，以系统性规划驱动汽车全域安全技术实现跨越式突破，为行业共建完善安全体系注入核心动能。
五大吉尼斯纪录加身 吉利全球全域安全中心成行业标杆
作为吉利全域安全试验体系集群的核心枢纽，吉利全球全域安全中心深度链接沃尔沃汽车的安全基因与技术积淀，携手树立全球汽车安全领域新标杆。该中心以全球最高安全标准打造，占地面积约 45000 平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室。其能力覆盖被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等全品类测试项目，同时可完成主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术验证，全方位彰显吉利硬核安全实力。
在五大吉尼斯世界纪录认证的核心设施上，各模块均展现出顶尖水准：
全球最大的汽车安全试验室：建筑面积超 8 万平方米，集成被动安全测试、雨雪雾主动安全测试、辅助驾驶仿真测试、网络安全测试等多元试验功能，实现对 “生命、健康、财产、隐私” 四大安全域的全方位守护。
全球最长的室内汽车碰撞测试跑道：长度达 293.39 米，具备减速功能，可实现更高初速度与可调减速度范围，支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验，既能满足商用车加速碰撞需求，也可适配未来十年全球安全测试标准的研发试验。
全球最大的汽车环境风洞试验室：面积近 3 万平方米，最高可模拟 5200 米海拔高度，创下多项行业第一 —— 全球最大整车海拔环境风洞、全国首个实现 - 20℃~0℃低温控湿的整车海拔环境风洞、全国首个 “整车全尺寸混凝土结构海拔环境风洞”、全球首个采用海拔车辆过渡间设计的风洞、全国首个实现低温光照模拟的海拔环境风洞。
全球最大的任意角度汽车碰撞测试区：为国内首个配备无级对撞角度调节的试验场所，可实现 0~180° 无级碰撞测试，能开展新能源测试、辅助驾驶测试、翻滚测试等综合安全试验，可更真实还原事故场景，完成更充分的技术开发与验证。
全球测试功能最多的汽车安全试验室：具备 27 大类测试功能，测试车型覆盖乘用车与商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等多地区安全法规测试要求，同时适配 “全域安全 2.0” 技术体系的全维度安全测试需求。
此外，该中心还拥有全球首家室内全天候模拟试验室，其行业领先的 “多场景复合模拟系统” 可模拟 264 种复杂场景；假人试验室配备 60 余个总价值超 2 亿元的汽车碰撞测试假人，覆盖不同性别、年龄段人群，其中吉利与湖南大学联合研发的特殊坐姿假人，贴合中国人体体征，可用于多坐姿下的乘员保护性能验证。值得一提的是，吉利全球全域安全中心已正式面向全行业开放共享，将自身近 30 年在新能源安全、辅助驾驶安全等领域的技术实践与验证标准对外输出，凝聚行业合力共建安全防线。
行业首个安全白皮书发布 全域安全 2.0 开启安全新范式
顺应全球智能化浪潮下汽车体验升级与安全技术拓展的趋势，吉利联合 11 家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》。白皮书立足产业全局，锚定 “以人核心” 的全域安全目标，深度拆解智能化带来的场景变革、核心技术要求及未来发展趋势，为行业安全发展提供兼具战略性与实操性的行动指南，助力构建完善的智能汽车安全体系。
作为行业安全技术的先行者，吉利以 “AI 为纲 责任为本” 为原则，依托 “全域 AI” 技术体系，将原有 “全域安全” 体系进阶为 “全域安全 2.0” 技术体系。该体系秉持 “以人为尊” 理念，通过技术升级、能力突破与范式创新，将安全视角从 “整车安全” 拓展至 “人 - 车 - 路 - 云 - 星” 的生态视角，以 “生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露” 为四大核心愿景，构建全场景、全领域、全生态的安全保障体系。
在体系架构上，“全域安全 2.0” 在延续生命、健康、财产、隐私四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全。其中，新增的 “公域安全” 涵盖公共安全意识提升、技术与资源共享、标准共建及生态联盟搭建，推动汽车安全从 “单车安全” 迈向 “全交通生态安全”；“电池安全” 升级为 “新能源安全”，聚焦高压电、电池系统、动力安全及车云一体预警技术，形成全链路新能源安全防护；“信息安全” 拓展为 “数字安全”，覆盖 AI 安全与网络安全，保障智能技术安全应用。
在核心技术落地层面，“全域安全 2.0” 已孵化多项领先成果：驾驶安全领域，吉利银河 M9 搭载的爆胎稳定性控制系统，可在 100 毫秒内接收信号并精准识别爆胎轮，实现多路面场景下的爆胎稳定控车；主动安全领域，行业首个 G-AES 通用障碍物连续自动避让辅助系统，支持最高 150km/h 的紧急避让；救援安全领域，极氪 7X 首发一键破窗技术，吉利创新门把手解锁技术并开展车警医联动救援技术探索；新能源安全领域，雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体 AIBMS 等技术融合 AI 能力，其中神盾金砖电池通过 8 针同刺、真弹贯穿、行业首个 “整车 + 整包” 带电六大串行试验等超国标极限测试，树立行业新标杆。此外，吉利已参与 115 项安全技术标准制定，斩获超 70 项全球权威安全最高评级，并向行业开放电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术，推动行业安全标准升级。
坚守安全初心 加速安全平权 引领全球出行新生态
“安全” 是吉利造车的第一优先级。深耕行业近 30 年，吉利秉持 “用户至上、安全第一” 的核心价值观，以长期主义沉淀技术实力，铸就 “安全世家” 品牌底色。从 2000 年董事长李书福销毁上百台不合格豪情汽车、奠定高品质安全造车根基，到 2007 年发布《宁波宣言》确立 “安全第一” 研发战略，再到 2010 年收购沃尔沃后融合其安全技术、实现安全标准跨越式提升，吉利逐步构建起专属安全技术体系 ——2016 年首创 “安全识别圈”、2020 年提出 “全域安全” 体系，CMA、SEA 等世界级智能安全架构相继落地，高强度安全车身、健康安全座舱等技术广泛应用，持续引领中国汽车产业聚焦安全赛道。
支撑吉利安全技术持续突破的，是其长期且高强度的研发投入与硬核基建布局：近 11 年研发投入超 2500 亿元；星睿智算中心 2.0 以 23.5EFLOPS 综合算力位居中国车企第一，为智能安全提供强大算力支撑；汽车安全专利公开量达 1562 件，位列中国车企榜首；布局全球五大工程研发中心及 16 个试验基地，自建或共建安全试验室，并打造神盾新能源安全技术中心，确保产品安全标准全球统一。
凭借突出的安全实力，吉利斩获行业首张 “新能源汽车安全管理体系认证” 证书、国内首张六维电安全 001 号证书等多项权威荣誉，同时作为 IATF 国际汽车工作组首个亚洲成员，主导参与 682 项各级标准制定，436 项已发布，还荣获 IATF “杰出贡献奖”，为国际标准制定贡献中国力量。
此次吉利全球全域安全中心与 “全域安全 2.0” 技术体系的同步发布，是其近 30 年安全造车初心的坚守，也是 “以人为尊” 理念的深度践行。未来，吉利将以 “全域安全 2.0” 为指引、以全球全域安全中心为核心基建，持续突破汽车安全技术与标准边界，开放共享安全技术成果，加速 “安全平权” 落地，让智慧安全出行惠及每一位消费者，助力中国汽车品牌实现全球高质量发展。
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