奇瑞风云T9L实车亮相，全新设计/明年上市，搭载鲲鹏超能混动

在2025年广州车展首发亮相后，奇瑞全新中型SUV—— 风云T9L实车正式亮相。和目前在售的风云T9相比，风云T9L采用了全新的设计风格，并配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统，搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，预计明年3-4月份上市。

外观方面，奇瑞风云T9L采用了更为简洁的设计风格，前脸采用封闭式，搭配细长锐利的大灯组，看起来非常运动。前包围配有梯形散热开口，两侧类似导流槽的设计还融入了LED行车灯组，看上去比较有科技感。车顶则配有激光雷达。

车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，看上去比较简约运动，门把手采用半隐藏式设计，此外还配有黑色车顶行李架。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1930/1710毫米，轴距为2920毫米。尾部设计同样简洁，车顶配有扰流板，尾灯采用贯穿式设计。

内饰设计也比较简约，采用T字型中控布局，配备双色双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及17.3英寸中控屏，科技感十足。辅助驾驶方面，新车将搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，采用地平线征程6P辅助驾驶芯片，拥有560TOPS算力，包括激光雷达、毫米波雷达等在内的共计27颗传感器，支持城市NOA、高速NOA等领航辅助功能。

配置上，新车将提供全景天窗、后排隐私玻璃、双零重力座椅、前排座椅16向电动调节、前排座椅按摩、前排电动腿托、全车座椅通风/加热、后排座椅靠背35°电动调节、23扬伯牙之音音响、手机无线充电、车载冷暖冰箱、后排小桌板等丰富配置。

动力方面，奇瑞风云T9L将搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，该系统由1.5T发动机与电机组成，系统综合功率260千瓦，最大扭矩330牛·米，匹配DHT260超混变速箱，CLTC工况下馈电油耗低至3.9升，此外新车还提供四驱版，零百加速5秒级。