钢铁流星：2025WRC回顾，智利站，穿越安第斯的天堂与地狱

12月14日，宁波国际赛道迎来年度压轴盛宴—4小时房车耐力赛，参赛车队依据车辆规格分为A、B、C三组，#HIPOSR嗨跑欧萨车队# 驾驶86号丰田86赛车🏎️参与B组角逐。 该赛车忠于原厂驾驶体验，仅做了赛事安全性与驾驶平衡性相关的改装，保留了原厂的2.0自吸发动机与手动变速箱，具有非常好的操控性与稳定性，旨在给予车手原汁原味的后驱赛车的驾驶体验。 4小时正赛HIPOSR P10起步，发车时候有些小失误掉到了队尾，四个车手陈永煌、鲍征宇、吴小建、杨喆协力配合，从队尾一路追赶，最后十分钟上演精彩翻盘之举，收获🏆️全场第四、组别第三的好成绩！

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