撩车视界
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大众ID.Cross，定位小型电动SUV，基于MEB Entry平台，年内欧洲开售。 虽然这应该是这台车的第一次路试谍照，但是看完之后的感觉，明显是缺乏新鲜感的，尤其是前不久大众安徽的新车亮相之后，更是觉得德国人有点儿过于「守旧」了！ 现在大众在中国在和小鹏合作，在美国和Rivian也成立了合资公司。 这么看的话，欧洲市场，就只能靠狼堡自己了。
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2018年的日内瓦车展上，这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了，当时还说会在2021年量产，结果一直拖到了现在。 即便是这样，这台拉贡达的上市日期，据外媒称，可能也要到2030年了。 造型，是目前来看这台拉贡达最吸睛的部分，结合概念车的设计，它应该会延续巨大的前挡风玻璃，甚至可以独立开启的后窗。 相比「希望创造一款特别的车」，拉贡达似乎已经「造了一款特别的车」！
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国产新能源汽车赛道再添一员，特斯拉前制造总监创业造车
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800亿合作终止后，车企老大哥“涉储”
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12月11日，最新数据显示，11月问界M8交付量达到16284辆，自上市以来，该车型累计交付已成功突破14万辆，稳居40万级销量标杆。 问界M8提供“纯电”与“增程”两种动力形式。其中，M8纯电续航705公里，并支持快速补能。M8增程版综合续航1526公里，亏电油耗6.6L/100km，彻底化解家庭用户的里程焦虑。 华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶、HarmonyOS 4智能座舱、32英寸升降式投影幕布搭配HUAWEI SOUND音响、再到双动力模式，真正让全家人享受到更智慧、更便利的出行体验。
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