随着时代的发展,人们的用车习惯也在改变,以前MPV车型都被大家称为商务车,通常都是用来商务接待使用,如今的MPV车型被大家称为“奶爸车”,主要是用来满足家用的需求,大家在选择家用MPV的时候比较注重车内空间,特别是第三排,宽敞的空间能够提升舒适性。丰田 格瑞维亚虽然在名气方面没有丰田赛那那么响亮,但是两款车的使用感受基本一样,并且在价格方面也很亲民,入门车型价格为24.18万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

丰田格瑞维亚在外观方面采用比较朴素的设计语言,车头部分为传统燃油车的造型,硕大的进气格栅营造出沉稳大气的视觉感,内部用蜂窝状造型进行装饰,为这辆奶爸车增加了运动感。两个大灯组中间用镀铬饰条连接在一起,视觉上突显出整车的宽度,同时还为车头部分增加了层次感。

车身侧面的气场很强,毕竟这是一台中大型MPV,车身尺寸方面的长宽高分别为5175/1995/1765mm,轴距为3060mm,硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,侧滑门设计方便乘客上下车,考虑到家用的情况,丰田格瑞维亚的地台设计的比较低,即使是老人和小孩也能轻松上下车。值得一提是,丰田格瑞维亚全系车型在后排都配备了隐私玻璃,达到了豪华车的标准。

很多人都对丰田车型的内饰不满意,小编也对这个问题进行了深度思考,最终的总结就是,很多用户都会与新能源车型的内饰进行对比,相比之下缺乏科技感,不过丰田格瑞维亚的造车理念是舒适、耐用,中控屏幕的尺寸虽然不是很大,但是具备手机互联和语音交互系统,能够满足日常使用的需求,包括中控屏幕下方的实体按键,是很多老司机喜欢的设计。

空间是丰田格瑞维亚的优势,7座采用2+2+3的布局设计,第二排为两张独立的商务座椅,支持多角度调节以及腿托功能,提升了乘坐舒适性,把第二排座椅调节到标准位置,身高178厘米的男生坐在第三排腿部空间有两拳左右的距离,头部空间有一拳半左右的距离,而且第三排车窗的面积也很大,长时间乘坐不会感到压抑。

动力方面搭载的是2.5L油电混动系统,发动机的最大功率为189马力,最大扭矩为236N·m,电动机的最大功率为182马力,最大扭矩为270N·m,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,整套系统运行起来很顺畅,而且燃油经济性表现很不错,WLTC综合油耗为5.71L。

总体来说,丰田格瑞维亚是一款表现均衡的车型,虽然外观和内饰方面没有新能源车型那么具有科技感,但是它的可靠性以及舒适性表现都符合家用车的使用标准,性价比很不错。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。
山石AUTO
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