续航不注水，悦意07靠扎实续航击中用户痛点

最新销量数据显示，一汽奔腾在2025年1-11月取得了历史性的市场突破，累计销量达177,137辆，同比增长32.7%。其中，新能源车型表现极为亮眼，销量为151,464辆，同比增长115.8%，占据绝对主导地位。11月单月，新能源车销量15,793辆，占品牌总销量19,520辆的八成以上。这一结构性变化揭示，奔腾已成功转型为以新能源为主导的品牌，这一转型的成功，关键在于品牌在战略层面做出了果断而清晰的抉择，将发展重心全面锚定于新能源赛道，从而在竞争格局未稳的窗口期抢占了先机。而在这一过程中， 悦意07以其对用户核心痛点的精准打击，成为品牌开拓市场的尖兵。

悦意07的产品策略非常聚焦，在主流价格区间内，将续航价值做到极致。它提供CLTC标准下150公里和210公里两种纯电续航版本，其综合续航里程均超过1500公里。这种扎实的续航功底，意味着用户在日常使用时，可以安心地将其作为纯电动车使用，每周充电一次即可满足通勤；而面对节假日长途返乡或自驾游，超过1500公里的续航也能让用户摆脱频繁寻找充电桩的困扰，真正实现出行自由。

超长续航的实现，根植于高效的全链路能量管理系统，悦意07搭载的1.5T混动专用发动机，拥有45.21%的高热效率，这意味着它能更高效地将燃油的化学能转化为机械能。与之匹配的电驱系统综合效率达92.5%，确保了电能的高效利用。从高效发电到高效驱动，每一个环节的优化，共同铸就了超低能耗表现。

在确保续航这一绝对长板的同时，悦意07在其他方面的表现也保持了均衡的竞争力。2772毫米的轴距带来了宽敞的乘坐空间，590升的后备厢容积满足家庭载物需求，6.9秒的百公里加速时间保证了驾驶品质。

持续的硬核技术投入是产品实力领先的根本，近期，一汽奔腾通过股改引入了包括产业资本和金融资本在内的多元战略投资，这不仅为研发提供了弹药，更通过引入中国电信、地平线等伙伴，强化了在智能化、网联化领域协同创新的生态能力，为悦意07这类产品构建了更深的技术护城河，从而有力推动了品牌整体销量结构的优化与增长。