本田车挺适合老司机，油耗4.3L，6MT省心又好开

观看国内汽车市场，家用车里还合资车的销量比较稳定，尽管现在年轻人普遍选择新能源汽车，但老司机还是觉得油车更靠谱，因此本田、丰田、大众这样主流合资品牌并没受到影响。对于老司机来说，他们觉得品控和操控性才是家用车的核心。所以我们今天的主角也是很适合家用，它就是本田 型格，挺适合老司机，油耗4.3L，6MT省心又好开。

外观方面，本田型格的辨识度很高，只不过它还延续了本田的家族风格，前脸展现出更简约的风格，给人一种很大气且时尚的氛围，看起来还是蛮舒服的，所以本田型格在业界的口碑还是挺好，至少获得车主的高度认可。特别是格栅采用多条横幅式布局，搭配较为犀利的LED灯组，也让前脸有了更好视觉冲击，如同一双犀利的双眼，充满了压迫感，但夜间点亮时也能带来很好采光度，这种低趴感也让本田型格变得更运动，我个人还蛮喜欢本田车的设计，看起来很大气。

本田型格的设计融入了本田思域和本田雅阁的元素比较多，比如前脸就有很多元素来自十代雅阁，而车尾部分很多元素来自本田思域，特别是倒7字形尾灯更像思域，但内部也有熏黑元素，因此点亮后的辨识度还是蛮高的，搭配上小鸭尾的设计，使得本田型格尾部的整体感很强，同时也带来较为不错的运动属性。侧面的轮廓以及线条感都保留下油车风格，经典机械式门把手，还有侧裙的设计都是那么熟悉，轮毂造型也很简约，但不失去大气感，尺寸也来到18英寸，配合上双腰线的设计使得本田型格看起来更低趴更有运动轿跑的气势。在空间上也是本田的强项，尺寸为4689*1802*1415毫米，轴距为2735毫米。

来到内饰，本田型格不仅外观像雅阁，就连内饰也是借鉴雅阁的设计，尽管本田这几年的内饰设计都差不多，但放在型格身上就显得高端许多，毕竟价格摆在那。简约的T字形布局给人一种年轻化的韵味，但又不会显得臃肿或过时，属于家用车比较耐看的类型设计。用料上也是很给力，在车门、扶手、座椅等细节位置都为皮革包裹，营造出的层次感很强，摸起来的手感很细腻。贯穿式空调出风口采用蜂窝网格设计，使得内饰看起来更加宽大。并保留许多实体按键和旋钮按键，也是迎合了老司机的操作习惯。搭配的液晶仪表为7英寸，中配为10.2英寸，悬浮式中控屏统一为9英寸，Honda Connect车机也支持CarPlay、CarLife以及语音对话功能。

本田型格的后排挺宽敞，至少比同级日产轩逸宽敞一些，因为它的后排座椅角度很靠后，腿部空间还是比较充足，175个子都可以翘起二郎腿。配置上也有电动天窗、电动后视镜、一键启动、无钥匙进入、以及12个BOSE扬声器。安全上也升级为10个气囊，以及电子驻车、EPS和基础L2级辅助功能，它的科技配置不多但安全配置倒是蛮多的，舒适上采用单层车窗玻璃所以隔音很一般，但采用双独悬布局，避震的调校比较运动，乘坐质感一般只能说符合家用的标准调校。

动力方面，本田型格最大的卖点就是变速箱选择多，不论是老司机还是新手，不论是任何用车场景都能满足。比如家用选择2.0L自吸混动动力就能满足，并采用E-CVT变速箱，自动挡新手也能开，而且143马力对于新手比较友好，最低油耗4.3L还兼容92号汽油。那老司机就适合1.5T带6MT版本，毕竟手动挡的可玩性更高，手感和操控更高，也比较省油。关键是动力提升到182匹，最大扭矩输出为240牛米，如果夫妻一起使用本田型格，也有CVT变速箱可以选装，所以本田型格的选择性还是挺丰富的，挺适合家用的一款车型。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。