大飙车
比亚迪方程豹推出了一款能支持无人机起降的车——方程豹 钛3。我们买了一辆无人机版本，官方指导价17.78万元。废话不多说，先来看看车！
外观设计
见仁见智
外观比较圆润，官方称为“星战美学”。这样的设计是否属于您喜欢的类型，还是那句老话，见仁见智。
全系标配LED远近光大灯，标配自动大灯、自适应远光功能。
前备箱空间有限，可以放些杂物，掀开底板，还有额外的一些储物空间。
前备箱为电动开启，按钮在车头徽标下方。
电动前备箱盖是通过电机力矩实现防夹功能，没有蔚来那种压力传感器，也没有小米那种视频识别。如果手放在车头附近没有问题，但要是放在合页位置，由于力臂非常小，所以无法判断力矩，可能会被夹伤。
虽然在电动撑杆附近贴有“小心夹手”的警告标识，但标签实在是太小了，很难观察到！所以建议工程师借鉴一下小米YU7的做法，能起到更好的警示作用！
这辆车是无人机版本，所以车顶配有一个无人机收纳仓，不仅有摄像头，还有风速、风向传感器，判断无人机的起飞条件。匹配的无人机是大疆Air 3S，搭载O4图传技术，支持20公里传输距离，售价将近7000元人民币。
无人机可以自行从收纳平台中，起飞、降落，还能充电。
整车尺寸为4605x1900x1720毫米，轴距为2745毫米，相当于紧凑级SUV。隐藏式门把手可以自动弹出，但实际上是通过机械方式解锁。
可能是因为造型原因，两侧的摄像头没有安装在常见的翼子板位置，而是装在塑料轮眉上，但这个位置碰撞受损的概率高一些。
前轮刹车片采用打孔通风盘，红色卡钳上印有“方程豹”三个大字。
车尾设计依旧很圆润，后方有一个“小书包”，但并不是备胎。
“小书包”实际上是一个储物箱，容量为28升。
后尾门采用侧开门方式，开门按键在右侧，方便从路边拿取物品，但不方便司机到后备箱取放物品。
后尾门内侧配有挂网，有支持5公斤重量的挂钩。
和常见的越野车不同，这辆车的尾门气压杆不支持锁定，如果遇到强风或者停在坡上，尾门有可能自动关闭，需要多注意。
另外，尾门合页位置的外侧有一个橡胶盖，打开之后能看到螺栓孔位，这是安装标志旗、天线用的，这个设计比较方便。
后备厢空间不是很大，地板位置相对较高，搬东西有些费力。
后备厢地板下方还有额外的储物空间，里面有补胎液和充气泵，还有一个2200千瓦对外放电的插口。
内饰设计
按钮多
内饰风格比较像路虎，采用大量的按钮，用料比较豪华，凡是触手可及的位置，几乎都是软性材质包裹。
主驾驶A柱位置有一个红外线摄像头，可以用来人脸识别及监测驾驶人状态。
方向盘全系皮质包裹，支持四向调节功能，实体按键众多，有点像路虎。
两侧控制多媒体和仪表显示，下方是调节驾驶模式和地形模式的旋钮。
后方拨片是辅助驾驶的开启按键。目前，国家已经不让用“智驾”这两个字了，“辅助驾驶”更为准确一些。
雨刷杆看似带有自动雨刮功能，有一个“A”的字样，实际上是“间歇雨刷档位”，需要转动右侧旋钮手动调整间歇雨刷的档位！
全系标配8.8英寸液晶仪表盘，信息显示非常齐全，不过有些字体比较小，有些费眼！
只有我们这辆顶配车型支持HUD功能。
这辆车有一块15.6英寸中控液晶屏，但比亚迪已经不支持旋转屏了。搭载了骁龙8155芯片，使用是比亚迪自己的DiLink100车机系统。
因为是无人机版本，所以在车机内可以直接查看无人机拍摄的图传内容。还可以通过车内软件，给无人机发送特定指令。
这辆车的车机里竟然可以关闭“后排座椅安全带提示音”！与之前拆过的腾势N9一样，这个功能无异于使用安全带屏蔽扣，强烈建议取消！
这辆车有两个手机槽，其中一个支持50瓦无线快充。但手机槽的长度有些短，一些大尺寸手机无法放进去，尤其是带着手机壳，更是困难。
这辆车没有使用常见的怀挡，而是传统的电子档杆，左右两侧设计了很多物理快捷按键。
后方的水晶按键并不太通透，有些塑料感。
中央扶手箱是一个小冰箱，支持冷暖控温。
控制台下方是另外一个储物空间，配有USB、Type-C、12V电源口和一个TF卡插槽。
控制台的驾驶员侧有一个原厂手电，但是手电需要额外充电，插槽内没有充电口，插上不能充电。
副驾驶一侧同样的位置是麦克风收纳，可以在车内随时K歌。当然，这个麦克风也不能在这充电。
副驾驶前方有一个扶手，这个设计与仪表台融合的很好，不仔细看都看不出来。
副驾驶车门上有额外的按键，可以控制空调温度、风量等。
座椅空间
够用
座椅是皮质包裹，整体舒适度还不错，包裹性一般，全系都支持座椅通风和加热。
只有顶配车型，支持头枕扬声器及电动头枕升降。
这辆车轴距为2745毫米，后排空间够用，地板纯平，脚下比较舒适。后排有独立的空调出风口以及充电口。
这辆车虽然是全景天窗设计，但遮阳帘只能打开一点点，因为上方有无人机收纳仓，估计是有安装线路，所以为了遮丑，系统禁止了遮阳帘全开。
后排座椅舒适度与前排相当，包裹性也比较一般，同时坐垫比较短，不利于大腿的支撑。因为头顶遮阳帘不能打开，一定程度上限制了后排的空间感。
这辆车的锂电小电瓶位于后排座椅正下方，所以需要注意避免撒上液体。
总结
印象深刻！
这辆比亚迪方程豹钛3的很多设计方式都让人留下比较深刻的印象。外观有些未来星舰的感觉，内饰保留了很多物理按键，有点路虎的意思，车顶的无人机在别的车上很少见到，这些确实能抓住不少年轻消费者的眼球。
不过，一些细节还需要改进，比如“关闭后排安全带报警”功能建议取消；手机充电位置太小，不能放置大尺寸手机；虽然设计了比较实用的手电、麦克风收纳槽，但不支持同步充电，比较麻烦。
那么关于这辆车的驾驶品质如何，无人机好不好用，还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
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